Автомобильная база министерства обороны москва

Автомобильная база министерства обороны москва

• Информация
• Новости
• Статьи

По приказу начальника тыла Красной Армии в Ялту были отобраны 14 лучших водителей автобазы и подготовлено более 20 автомобилей.

Автобаза в период 1946-2009 гг.[править | править код]

Новые задачи, послевоенного, мирного времени, требовали решения ряда структурно-организационных, кадровых вопросов.

С июня 1946 года автобаза НКО СССР была подчинена Главному штабу Сухопутных войск(ГШ СВ) и стала называться автобазой ГШ СВ. Начальником автобазы был назначен Герой Советского Союза,генерал-майор А. В.

Гладков Развитие автобазы в этот период идет быстрыми темпами. Для обеспечения автобазы высококвалифицированными кадрами при автобазе создается учебно-технический центр.

Москвы, складские помещения– в Екатериновке, а казармы – на Рублевке.

На постаментах находятся машины от «Победы» до «Катюши», и все они в отличном состоянии и могут эксплуатироваться как в военное, так и в мирное время.
Материально-бытовые условия достаточно неплохие. В казармах проведен ремонт, в офицерских кабинетах также.

В казармах – несколько спален с одноярусными койками, кроме них – душевые, санузлы, прачечная, спортивный уголок, комната отдыха с проигрывателем, музыкальным центром и телевизором.Увеличилось количество учебных наглядных пособий, а также войсковая часть 83466 имеет достаточно хорошее техническое оснащение.

Ворошиловым при их выездах на фронты рискуют жиэнью.

1 мая 1922 года военнослужащие авточасти (гаража) приняли во время парада на Красной площади первую Военную присяу.

К концу 30-х годов уже переименованная из Гаража в Автобазу Наркомата обороны СССР(НКО СССР), автобаза выросла в крупное предприятие со стройной организационно-штатной структурой, высокой технической оснащенностью. Приказом НКО СССР №62 от 14.04.36 г. был упразднен гараж Автобронетанкового управления РККА, и обслуживание всех управлений и отделов НКО (кроме Разведывательного управления) было сосредоточено в Автобазе НКО СССР.

В 1938 году началось строительство, на улице Пресненский вал дом 9, уникального шестиэтажного здания, в котором автомобили на все этажи могли одновременно заезжать и выезжать по виражному пандусу.
По проекту архитектора М. А.

Молодогвардейская, 30. Отделение работает с 8.00 до 20.00 (по субботам до 18.00). Перерыв с 13.00 до 14.00.

Письма солдатам доставляют прямо в часть, а посылки забирает в пятницу дежурный по роте.

В числе передач разрешены:

• Теплые перчатки, носки, термобелье и шапка;
• Предметы личной гигиены;
• Отечественные медикаменты;
• Сладости;
• Нитки, иголки, ткань для воротничков;
• Канцтовары;
• Сим-карты;
• Сладости;
• Сигареты;
• Шнурки и стельки для обуви;

Контактные телефоны

8 (495) 415-67-55 – дежурный по части; 7 (988) 891-65-89 – приемная начальника 147-й автомобильной базы; 8 (929) 574-78-67 – приемная родительского комитета; 8 (499) 141-42-93 – отдел доставки почтового отделения; 8 (499) 190-53-40 — центральный клинический военный госпиталь; 7 (495) 362-34-79 – госпиталь им.

Важно

За это город строит в Екатериновке большой гараж-стоянку и делает ремонт помещений базы.

— Василий Вячеславович, какие основные задачи базы? — Обеспечить Генеральный штаб автомобильным транспортом. Так как наш объект является не автополком, а базой, то у нас всё сделано немного на гражданский манер – автоколонны, а не на автороты.

Внимание

У нас шесть таких колонн, в каждой по несколько десятков машин с водителями-солдатами. Здесь в Екатериновке находятся в основном грузовые и спецавтомобили, легковых почти нет – они находятся на Зубовском бульваре.

Там есть и три знаменитых открытых серых «ЗИЛа», которые всегда участвуют в парадах на Красной площади.

— Как вы собираетесь праздновать День защитника Отечества? — 21 февраля у нас в клубе будет торжественное собрание, мы пригласим ветеранов, будем вручать награды, и, конечно, устроим концерт.

Неуставные отношения и дедовщина искоренены. Занятия по учебной подготовке проходят в классах, а по вождению и обслуживанию легковой и военной техники – сначала на тренажерах, а потом в реальных условиях. Также солдаты тренируются на полигоне.

Большинство, кто служил в в/ч 83466 рассказывают, что связь с родственниками осуществляется по выходным дням. В остальное время мобильные телефоны находятся у дежурного по роте. Их выдают солдатам под расписку. Среди операторов связи советуют МТС или Мегафон.

В увольнения солдат отпускают после присяги. В остальное время встречи с родственниками разрешены только на КПП, с 15.00 до 18.00 по будням и с 13.00 до 21.00 по выходным.

Денежные дотации солдаты срочного состава получают после 25 числа каждого месяца на карту ВТБ-банка.

Ветеран Великой Отечественной войны и Вооруженных Сил СССР, кандидат исторических наук, доцент, член Союза журналистов России; полковник в отставке — А.

М. Митрохин в своей книге «Ради жизни на земле» подробно описал боевой путь водителя Автобазы А. В. Чучелова, который будучи водителем Г. К. Жукова прошел вместе с маршалом от Москвы до Берлина.[3] Высокой оценкой ратных и трудовых дел автобазы НКО СССР явилось награждение коллектива автобазы Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 мая 1944 года Орденом Красной Звезды.

Ответственным заданием для автобазы стала работа по обслуживанию Ялтинской конференции в 1945 году.

В 2015 году автобаза была задействована в транспортном обеспечении военного парада в Москве, Международного военно-технического форума «Армия России». Команда автобазы заняла первое место в соревнованиях «Мастера автобронетанковой техники» в рамках Армейских международных игр.

По итогам 2015 года автомобильная база заняла первое место в конкурсе «За безопасность дорожного движения».

Начальник Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Министерства обороны Российской Федерации генерал-лейтенант Александр Шевченко высоко оценил слаженную работу всего коллектива базы и при подведении итогов года среди частей непосредственного подчинения ГАБТУ МО РФ наградил вымпелом за достигнутые успехи.

В 2016 году команда базы приняла активное участие в Армейских международных играх.
Инструктор по вождению роты учебных машин старший прапорщик В.Г.

Приказом Революционного Военного Совета Республики №162 от 25 октября 1918 года утверждается штат автомобильной части при Штабе РВСР.

В. Костяев. Водители автобазы вместе с известными руководителями Советской республики Н. И. Подвойским, М. Н. Тухачевским, В. А. Антоновым-Овсеенко, М.

В. Фрунзе, К. Е.
В центре подготавливают как водителей профессионалов, так и специалистов по ремонту и обслуживанию автотранспорта.

Выделяется в самостоятельное структурное подразделение в составе АБ МО РФ — авторемонтная база (АРБ). Созданные производственные комплексы значительно расширили производственно-технические возможности базы.

Возможности улучшить условия труда и создать в ремонтном производстве единую технологическую цепочку — замкнутый цикл капитального и среднего ремонта автомобилей. В 1961 году автобазу пригласили на ВДНХ для участие в тематической выставке «Механизация технического обслуживания и ремонта автомобилей и восстановление автомобильных шин».

На выставке была представлена изобретенная и запущенная первая в СССР (авторское свидетельство№ 134146) автоматизированная линия мойки и сушки автомобилей.

Минкуса [2] в здании предусматривался полный комплекс эксплуатации и ремонта автомашин: их стоянка с механизированной мойкой и ремонтными мастерскими.

Автобаза в годы Великой Отечественной войны

Перед самым началом Великой Отечественной войны начальником автобазы НКО СССР был назначен полковник В. А. Сергеев, человек с большим военным и производственным опытом.

Командовал полком, бригадой, дивизией, работал на Сталинградском тракторном заводе, занимал должности главного механика, главного инженера, директора.

Все это помогало решению многих вопросов, связанных с техническим оснащением автобазы, выполнением новых сложных задач, вставших перед ее коллективом с началом военных действий. С первых дней войны автобаза сформировала несколько автоколонн и отправила их на фронт.

Ветеран Великой Отечественной войны и Вооруженных Сил СССР, кандидат исторических наук, доцент, член Союза журналистов России; полковник в отставке — А. М. Митрохин в своей книге «Ради жизни на земле» подробно описал боевой путь водителя Автобазы А. В.

Чучелова, который будучи водителем Г. К. Жукова прошел вместе с маршалом от Москвы до Берлина.[3] Высокой оценкой ратных и трудовых дел автобазы НКО СССР явилось награждение коллектива автобазы Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 мая 1944 года Орденом Красной Звезды.

Ответственным заданием для автобазы стала работа по обслуживанию Ялтинской конференции в 1945 году.

147 АБМО – войсковая часть 83466

В ч 83466 – 147 автобаза Министерства обороны, расположенная на Рублевском шоссе. Основная задача войсковой части – обеспечение транспортом Генерального штаба. Особенность этого подразделения состоит в том, что автороты заменены автоколоннами.

Официального сайта у части нет. Данный ресурс предлагает вам ознакомиться с актуальной информацией, касающейся условий прохождения срочной службы.  Все сведения взяты из открытых источников информации и не содержат данных, охраняемых законом.

История и задачи

147 АБМО сформировалась из двух подразделений – баз легкого и грузового транспорта. Произошло слияние в 1999 году, до которого обе базы существовали обособлено друг от друга.

На часть возложена обязанность по подготовке и переподготовке водителей из числа лиц гражданского и военного персонала.  Для ведения образовательной деятельности часть получила лицензию. Ежегодно количество обучающихся вождению составляет 1200 человек. Обучение бесплатное. Курсантов учат управлять транспортом категории СЕ и D.

Часть имеет несколько подразделений: руководство находится в Москве, склады в Екатериновке, а казармы на Рублевском шоссе.

Организация службы стандартная для армии. Занятия по строевой подготовке и построения проводятся на плацу, учебная подготовка – в оборудованных классах. Перед тем, как сесть за руль настоящего транспорта, солдаты тренируются на специальных тренажерах. Бывают учения на полигонах.

В части солдаты выполняют разные задачи, среди них уборка территории и казармы. Помимо получения военно-учетной специальности, солдаты заступают в различные наряды.

Проживание

Территория части благоустроена: беседки, клумбы, насаждения, фонтаны. Солдаты проживают в казармах, офицеры отдельно – в общежитиях, для них построен свой офицерский корпус.

Есть клуб, в котором стоит хорошая современная аппаратура, в том числе, предназначенная для просмотра фильмов. На его сцене выступали группы «Любэ», «Сливки», Александр Маршал.

На постаментах выставлены образцы военной и гражданской техники, включая знаменитые «Катюши» и автомобиль «Победа». По утверждениям вся техника пригодна к эксплуатации.

В солдатских и офицерских казармах был проведен ремонт. Солдатские казармы разделены на несколько спален. Кровати одноярусные. В казармах есть душевые, санузлы, комнаты отдыха, спортивный уголок, прачечная. В комнате отдыха есть музыкальный центр, телевизор и проигрыватель.

Воинская часть технически оснащена, увеличилось количество наглядных пособий. Неуставных отношений нет.

Питание в столовой. Как и во всех частях, принадлежащих Министерству обороны, приготовлением пищи занимается гражданский персонал. Отзывы о качестве еды хорошие, многие довольны.

Лечение осуществляется в санитарной части. Если заболевших много, не хватает мест или случай тяжелый, военнослужащий отправляется на лечение в госпиталь в Подольск.

Телефонная связь

Пользование телефонами в служебное время запрещено. Все аппараты хранятся у дежурного. Выдают их один раз в неделю на усмотрение командира. Обычно в выходной день.

Телефоны для связи

• +7 495 415-67-55 – дежурный;
• +7 495 415-67-85;
• +7 988 891-65-89 – приемная начальника базы.

Адрес для посылок

121351, город Москва, Рублевское шоссе,  д. 68, корпус 2, вч 83466, подразделение, ФИО.

Почта находится в Москве, на ул. Молодогвардейской, 30.

Письма и извещения приносят в часть, а посылки забирает дежурный по роте. Перед тем, как отправлять посылку, рекомендуется уточнить  у солдата, что ему необходимо.

Увольнения

Увольнительные возможны только после принятия присяги. Во все остальные дни разрешены встречи в комнате свиданий на КПП. Расписание лучше уточнять непосредственно у солдата.

Как добраться

Иногородним следует ехать до Москвы. Оттуда на метро до станции «Крылатская». Там можно сесть на один из трех автобусов:

• бесплатный автобус, идущий до Ашана. Конечная остановка у него – Черепково. Оттуда недалеко до части, не больше 200 метров;
• маршрутка 376М. Выходить нужно на остановке МКАД (рядом с торговым центром «Европарк»). Там также недалеко до части;
• автобус №129. В Москве он останавливается недалеко от гостиницы «Апартаменты в Крылатском». Выходить нужно на остановке «Автобаза».

Где остановиться?

В Москве много гостиниц и хостелов на любой вкус и кошелек. Рядом с частью недорогих гостиниц практически нет. Можно найти хостел, но, возможно, в нем будет некомфортно.

• Рядом с частью есть общежитие «Хостел77». Адрес: ул. Маршала Прошлякова, 26, к. 3, ст.7. Сайт hostel77.ru, тел. +7 495 968-23-07.
• Сравнительно недалеко от метро находится гостиница «Пирс», ул. Крылатская, 2, ст. 20. Номер в ней стоит от 4000 тысяч. Телефон +7 495 140-99-11.

В Москве разветвленная сеть метро, поэтому добраться до ст.м. Крылатская не составит большого труда. Поэтому лучше найти гостиницу или снять квартиру посуточно в другом районе, но более приемлемую по цене.

Отзывы

Отзывы о части разные. Отмечают неплохое питание в столовой. Очень многие родители недовольны отношением к солдатам со стороны контрактников и офицеров, указывая на случаи морального давления. Некоторые возмущаются тому, что призывников заставляют мыть полы и проводить уборки.

Встречаются негативные отзывы, касающиеся ограничений в использовании телефонов. В них отмечается, что вместо ежедневных звонков, солдат связывается с родителями один раз в 3-4 дня. Другие сетуют на изменение расписания свиданий и ограничения в посещениях (якобы пускают только родственников и законных жен, а не друзей и подруг).

Просим вас оставить свой отзыв, рассказав о личном опыте. Он будет полезен гостям данного ресурса.

в/ч 83466 (147-я автобаза Генштаба МО РФ)

Беседки, летние цветочные клумбы, русские берёзы и, даже, фонтаны есть на территории части. В самом центре автобазы между казармами, офицерским корпусом и солдатским клубом находится плац.

Недалеко от него на постаментах стоят автомобили марки «Волга», начиная знаменитой «Победой» и заканчивая моделью «Газ-2410». Чуть правее пристроились военные авто, в числе которых есть и небезызвестная «Катюша».

В военной части есть церковное отделение, состоящее из десяти человек, командует, которым настоятель отец Александр. По словам заведующего музеем филиала 147 автобазы Виктора Соловьёва

if (!inwiki && isMobileDevice){ document.write(‘ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ‘);} 147 автомобильная база Министерства обороны Российской Федерации (Москва)

Чуть правее пристроились военные авто, в числе которых есть и небезызвестная «Катюша». Во время парадов все машины съезжают с постаментов и участвуют в них.

У центрального края плаца находится «Монумент славы». Недалеко от офицерского корпуса находится очень красивый деревянный православный храм архистратига (покровителя воинов) Михаила.

Его построили сами солдаты, под руководством полковника Богданова. В военной части есть церковное отделение, состоящее из десяти человек, командует, которым настоятель отец Александр.

Почти во всех кабинетах стоят современные персональные компьютеры.

Воинские части Москвы и Московской области

Если юноша и не собирается связывать свою будущую судьбу с армией, то сформировать настоящие нравственные и физические качества ему поможет школа мужества. Дисциплина и порядок, обучение самым современным технологиям, которые представлены в образцах военной техники, определят направление дальнейшей жизни.

Тем же, кто желает навсегда встать в ряды защитников Отчизны, город Москва открывает уникальные возможности – от службы по контракту в многочисленных воинских частях до учебы в военных училищах.

Последние представляют все рода и виды Вооруженных сил.

Рекомендуем прочесть:  Мрот в москве на детей

Служить в столице — почетное и ответственное дело, так как здесь расположены главные пункты военно-административного управления и руководства военно-промышленным комплексом страны. Название части Номер воинской части Адрес Телефон в/ч 92154 141530, Московская обл., г.

Солнечногорск,в/ч 92154 8(495)994-06-88 в/ч 55338 143370, Московская обла., Наро-Фоминский р-н, раб.

147-я автомобильная база (в/ч 83466)

Управленческие подразделения дислоцируются на Зубовском бульваре г.

Москвы, складские помещения– в Екатериновке, а казармы – на Рублевке.

Многие отмечают благоустроенность территории: здесь есть и беседки, и зеленые насаждения, и фонтаны.

Среди объектов части – казармы, офицерское общежитие, офицерский корпус, солдатский клуб и плац.

Вид казармы изнутри На постаментах находятся машины от «Победы» до «Катюши», и все они в отличном состоянии и могут эксплуатироваться как в военное, так и в мирное время.

Материально-бытовые условия достаточно неплохие.

В казармах проведен ремонт, в офицерских кабинетах также. В казармах – несколько спален с одноярусными койками, кроме них – душевые, санузлы, прачечная, спортивный уголок, комната отдыха с проигрывателем, музыкальным центром и телевизором.Увеличилось количество учебных наглядных пособий, а также войсковая часть 83466 имеет достаточно хорошее техническое оснащение.

Автомобильная база Министерства обороны РФ

Приказ подписали: за председателя РВСР — , Главнокомандующий Вооруженными Силами Республики , член РВСР , Начальник Полевого штаба РВСР .

Приказом НКО СССР №62 от 14.04.36 г.

был упразднен гараж , и обслуживание всех управлений и отделов НКО (кроме Разведывательного управления) было сосредоточено в Автобазе НКО СССР. В началось строительство, на улице дом 9, уникального шестиэтажного здания, в котором автомобили на все этажи могли одновременно заезжать и выезжать по виражному пандусу.

147 автомобильная база минобороны вч 83466 официальный сайт

А еще лучше присылайте деньги, тем более, что солдатам з/п переводят на банковские карты.

А вот уже как и что купить солдат сам разберется.

В заключении хочу сказать, что каждый может относиться ко всем трудностям. может плакться родителям как сопливая девчонка, а может просто взять себя в руки и выполнять указание устава ВС, где сказано:

«Солдат (матрос) должен стойко переносить все тяготы и лишения воинской службы.»

Так же, еще добавлю, если отнестись ко всем сложностям,возникающим во время службы, то можно вынести для себя кучу уроков и развить в себе такую же кучу навыков которые пригодятся и после увольнения в запас.

Инфо Укажите свой призыв в цифровом виде: призыв осень 2014 —- 2/14, город (по желанию) призыв весна 2015 —- 1/15, город (по желанию)Etendre le texte… Это поможет через обсуждение в теме или личную переписку узнать от родителей сослуживцев вашего сына необходимую информацию, в связи с тем,что ограничение в доступе к телефонам новобранцев носит систематический характер.

147 АБМО – войсковая часть 83466

Бывают учения на полигонах.

В части солдаты выполняют разные задачи, среди них уборка территории и казармы. Помимо получения военно-учетной специальности, солдаты заступают в различные наряды.

Территория части благоустроена: беседки, клумбы, насаждения, фонтаны. Солдаты проживают в казармах, офицеры отдельно – в общежитиях, для них построен свой офицерский корпус. Есть клуб, в котором стоит хорошая современная аппаратура, в том числе, предназначенная для просмотра фильмов.

На его сцене выступали группы «Любэ», «Сливки», Александр Маршал. В солдатских и офицерских казармах был проведен ремонт.

Военная часть 83466

Обеспечение транспортом офицеров штаба армии необходимо всегда. Легковые и грузовые автомобили должны находиться в порядке, быть на ходу днем и ночью. Этим и занимается в/ч 83466, расположенная на Рублевке и состоящая из 6 автоколонн. Попадают туда служить срочники, поэтому надо знать все о прохождении службы на автомобильной базе.

Немного истории

В 1944 году при Генеральном штабе Минобороны была создана база легкового автомобильного транспорта. Необходимость в этом назрела давно, да и выпуск автомобилей в СССР достиг своего пика. Выполняя приказы командования, автобаза помогала осуществлять связь между командованием и действующей армией.

Машины задействовали и в период выполнения боевых заданий. В 1947 году появилась база специального и грузового транспорта. В колонне находились ЗИСы, санитарные ГАЗ-55, машины с ремонтным оборудованием. Они осуществляли перевозки грузов для Генерального штаба.

Кроме ухода за автомобилями разного назначения и их обслуживания, обязанностью руководства формирования является подготовка водителей. Набирают для обучения как гражданских, так и военных лиц.

Основные достижения

В 2014 году 147-я автомобильная база:

• обеспечивала проведение парадов Победы;
• помогала в организации танкового биатлона, учения Восток-2014;
• участвовала во Всесоюзном первенстве по военному автомобильному ориентированию, заняв второе место;
• была награждена Боевым знаменем нового образца.

Служащий базы Дрофичев П.В. не раз становился победителем кросса в классе Т1-2500.

В 2015 году автобаза обеспечивала транспортом военно-технический форум «Армия России». Военнослужащие в командном зачете заняли первое место в соревновании «Мастера автобронетанковой техники». Год закончился победой в конкурсе «За безопасность дорожного движения».

Командир 147-ой автобазы с 2014 года – полковник А. С. Алешин

Высоко оценивали деятельность коллектива и в последующие годы. Узнать подробно о деятельности автобазы можно на официальном сайте http://mil.ru/147ab.htm. Там дана информация о наборе на контрактную службу, о подразделениях части, отзывы тех, кто служил.

Казармы для военнослужащих находятся на Рублевском шоссе. Территория городка чистая, благоустроенная. Для офицеров есть общежитие. Везде отремонтированы в соответствии с новыми требованиями комнаты. В казармах оборудованы души, комнаты отдыха, спортивные уголки, санузлы. Занятия теоретические проходят в классах, на тренажерах – тренировки, на полигоне – практическое вождение.

В составе автобазы Минобороны имеется:

• Автопарк. Автомобильные колонны подразделения укомплектованы военнослужащими, имеющими водительское удостоверение категории D. Число военных водителей увеличивают за счет привлечения призывников к контрактной службе.
• Авторемонтный взвод. Здесь ждут тех, кто имеет навык работы по ремонту и обслуживанию автомобилей.
• Взвод обеспечения. Военнослужащие занимаются подвозом топлива, имущества. Отделения организуют беспрерывную работу технических средств, телефонной связи.
• Военный оркестр. Музыканты входят в состав Сводного военного оркестра Московского гарнизона.
• Учебный центр. Деятельность автомобильной школы обеспечена лицензией, выданной Департаментом образования Москвы. Обучение проводят бесплатно на категории С, Е. здесь можно пройти переподготовку водителям с категориями D, C.
• Филиал. Создано подразделение 147 АБМО РФ в 2012 году и состоит из ремонтной мастерской и 2-х автомобильных парков. Укомплектован филиал гражданским персоналом и занимается перевозками руководящего состава Министерства обороны, обеспечивает транспортом различные мероприятия Вооруженных сил.

О том, как заключить контракт для работы в в/ч 83466, можно узнать на сайте.

Адрес, контакты, как добраться

Писать письма новобранцу в часть надо по адресу: 121351, Москва, Рублевское шоссе, д. 68/2, военная часть 83466, литера подразделения, ФИО военнослужащего. Адрес почтового отделения: 121351, Москва, улица Молодогвардейская, 30. Работает почта все дни недели, кроме воскресенья, с 8-00.

Родственникам надо знать, что дозвониться можно по телефону:

• дежурного части – (495) 415-67-55;
• приемной начальника автобазы – (988) 891-65-89;
• председателя родительского комитета – (929) 574-78-67;
• отдела доставки почтовой корреспонденции – (499) 141-42-93;
• госпиталя имени Бурденко – (495) 362-34-79.

Мобильный телефон может быть у солдата с сим-картой, выданной командиром отделения. Но звонки совершают обычно по выходным дням. Доезжают до 147 автобазы от станции метро Крылатская. Там ходит несколько маршрутов в сторону ТЦ «Рублевский»: автобус №129, маршрутное такси 376 М. До ТЦ «Ашан» доезжают бесплатно и доходят пешком до военной части.

Можно заказать такси по номерам: (495) 763-69-12, (963) 66-66-134, 916-693-42-23. Если собрались приехать на присягу, то надо заказать номер в гостинице. Рублевка – дорогой район, посуточно снимать жилье не всем по карману. В гостиницах остановиться дешевле.

Машины 147-ой автобазы на параде

Приемлемые цены в гостинице:

• «Пирс» – (499) 140-35-12;
• «Велотрек» – 140-31-07;
• «Роял Зенит» – 199-15-11;
• «Бизнес Отель» – (495)797-33-66.

Бронируют номера заранее, условия проживания и стоимость уточнив по телефону.

Антон:
Попал в часть 83466 по директиве, служу в военном оркестре. Служба проходит интересно. Нашел много друзей. Командиры относятся с пониманием, отсутствует хамство и дедовщина. Всем советую попасть сюда – не пожалеете. Особенно ждут тех, кто с техникой на «ты».

Михаил:
После учебки попал на автобазу служить. Хочу сказать, что часть просто классная. Никакого напряжения между офицерами и солдатами. Строгость, конечно, есть, но в разумных пределах. Кормят здесь до отвала. И работа интересная, тем более я автомобили люблю.

Владимир:
Принял присягу в части 83466, приезжали родители. Им у нас очень понравилось. Поразились чистоте территории, вкусному обеду в столовой. В казармах нет двухъярусных кроватей, уютно. Живется здесь солдатам хорошо. Возимся с автомобилями, ремонтируем. Готовим к параду старые машины времен Великой Отечественной войны.

История военной части говорит о многогранности службы в армии. Для тех, кто влюблен в технику, попасть на 147-ю автобазу Министерства обороны РФ – просто удача.

147-я автомобильная база (в/ч 83466)

Воинская часть → Специальные войска →

Нарукавный знак автомобильных войск

147-я автомобильная база Генерального штаба Министерства обороны Российской Федерации, или в/ч 83466 обеспечивает штаб транспортом и дислоцируется в г. Москве, на Рублевке.

Подразделение представляет собой собственно базу, на которой есть и грузовые, и военные, и легковые автомобили. Те самые «ЗИЛы» военных времен, которые участвуют в парадах на Красной площади – это собственность автобазы.

Что интересно, войсковая часть 83466 не имеет авторот, вместо них присутствуют другие подразделения – шесть автоколонн.

История

Учебный класс части

Автомобильная база Генштаба была образована путем слияния двух подразделений – базы легкового автотранспорта и 147-й автобазы специальных и грузовых автомобилей, основанных в 1944 и 1947 году соответственно.

До 1999 года формирования существовали совершенно отдельно, а потом стали в/ч 83466. Управленческие подразделения дислоцируются на Зубовском бульваре г.

Москвы, складские помещения– в Екатериновке, а казармы – на Рублевке.

Впечатления очевидцев

Многие отмечают благоустроенность территории: здесь есть и беседки, и зеленые насаждения, и фонтаны. Среди объектов части – казармы, офицерское общежитие, офицерский корпус, солдатский клуб и плац.

Вид казармы изнутри

На постаментах находятся машины от «Победы» до «Катюши», и все они в отличном состоянии и могут эксплуатироваться как в военное, так и в мирное время. Материально-бытовые условия достаточно неплохие. В казармах проведен ремонт, в офицерских кабинетах также.

В казармах – несколько спален с одноярусными койками, кроме них – душевые, санузлы, прачечная, спортивный уголок, комната отдыха с проигрывателем, музыкальным центром и телевизором.

Увеличилось количество учебных наглядных пособий, а также войсковая часть 83466 имеет достаточно хорошее техническое оснащение. Неуставные отношения и дедовщина искоренены.

Занятия по учебной подготовке проходят в классах, а по вождению и обслуживанию легковой и военной техники – сначала на тренажерах, а потом в реальных условиях. Также солдаты тренируются на полигоне.

Учебные занятия по стрельбе

Большинство, кто служил в в/ч 83466 рассказывают, что связь с родственниками осуществляется по выходным дням. В остальное время мобильные телефоны находятся у дежурного по роте. Их выдают солдатам под расписку. Среди операторов связи советуют МТС или Мегафон. В увольнения солдат отпускают после присяги.

В остальное время встречи с родственниками разрешены только на КПП, с 15.00 до 18.00 по будням и с 13.00 до 21.00 по выходным. Денежные дотации солдаты срочного состава получают после 25 числа каждого месяца на карту ВТБ-банка. Банкомат расположен на КПП, к нему у солдат свободный доступ, терминал работает с 8.

00 до 21.00.

Посылки и письма

Адрес части: 121351, г. Москва, Рублевское шоссе, д.68/2, войсковая часть 83466, номер подразделения (уточнить у солдата). Адрес почтового отделения: 121351, г. Москва, ул. Молодогвардейская, 30. Отделение работает с 8.00 до 20.00 (по субботам до 18.00). Перерыв с 13.00 до 14.00.

День военного автомобилиста

Письма солдатам доставляют прямо в часть, а посылки забирает в пятницу дежурный по роте. В числе передач разрешены:

• Теплые перчатки, носки, термобелье и шапка;
• Предметы личной гигиены;
• Отечественные медикаменты;
• Сладости;
• Нитки, иголки, ткань для воротничков;
• Канцтовары;
• Сим-карты;
• Сладости;
• Сигареты;
• Шнурки и стельки для обуви;

Где остановиться

Здания казарм части

Посуточная аренда квартир на Рублевке стоит недешево. Лучше снять номер в одной из недорогих гостиниц недалеко от которых расположена войсковая часть 83466:

• «Пирс»: 7 (499) 140-35-12;
• «Велотрек»: 7 (499) 140-31-07;
• «Роял Зенит»: 7 (499) 199-15-11;
• «Бизнес Отель»: 7 (495) 797-33-66.

Жилье стоит бронировать заранее и учитывать сезонные колебания цен.

<