Минпромторг программа льготного лизинга 2020

Льготный лизинг минпромторг 2020

субсидии. Например, в автопроме минимальный порог результативности для получения субсидии составляет 10 руб. стоимости техники на 1 руб. субсидии. При этом в начале года лизингодатели будут «бронировать» для себя определенные объемы субсидии, обещая высокую результативность, но деньги они получат только по итогам года в зависимости от фактически осуществленных сделок.

Если факт ниже плана, лизинговой компании придется заплатить штраф на разницу в размере ключевой ставки ЦБ.

Раньше кто первый купил и передал в лизинг технику, тот и мог рассчитывать на компенсацию расходов, отмечает гендиректор лизинговой компании «Европлан» Александр Михайлов.

В новом формате, уточняет он, если вы перевыполняете план и работаете лучше других, то будете вынуждены остановить свои программы, например, из-за того, что государственная лизинговая компания «забронировала» за собой больший кусок субсидии, хотя клиентов у нее еще нет.

Глава управления госрегулирования, комплаенса и авторизации «Альфа-Лизинга» Римма Иващук говорит об обратной стороне планирования: штраф за невыполнение плана предусмотрен независимо от обстоятельств (это может быть кризис, остановка крупных производителей и пр.).

При этом лизингодатель должен сначала профинансировать своими или заемными средствами предоставленные скидки к авансовому платежу и только потом получить их возврат в форме субсидии — это дополнительная нагрузка на лизинговые компании. Если раньше скидка на авансовый платеж была фиксированной, то теперь потребителю придется искать лизинговые компании с лучшими условиями, добавляет госпожа Иващук.

Лизингодатели, по сути, начинают конкурировать между собой не своим продуктом, а субсидиями, говорит гендиректор «ВТБ Лизинга» Дмитрий Ивантер. Снижение общего размера субсидий и новая схема их распределения, безусловно, не окажут позитивного влияния на объем продаж техники, полагает он.

Гендиректор «Сбербанк Лизинга» Вячеслав Спиров называет новый механизм сложным для администрирования: если потребуется адаптировать под него бизнес-процессы, это может привести к росту стоимости продукта для клиентов.

Льготный автолизинг в России

Для ИП и юрлиц субсидирование доступно, только при регистрации длиной более 1 года Сроки действия договора лизинга Устанавливаются лизинговыми компаниями, принимающими участие в государственной программе, но не могут составлять менее 1 года Досрочное расторжение Возможно, но предоставленную субсидию потребуется вернуть государству Размер удорожания Устанавливается лизингодателем Необходимость оформления полиса добровольного автострахования устанавливается лизингополучателем Завершение сделки Выкуп автомобиля, полученного в аренду по остаточной стоимости Для приобретения автотранспортного средства по программе льготного лизинга можно обратиться в следующие лизинговые компании: Наименование лизингодателя Список авто, которые можно приобрести Начальный взнос, % к стоимости автотранспорта Срок Дополнительные условия Европлан — Москва, ул.

Коровий Вал, д. 5, стр. 1 8 (800) 505-23-58 — Санкт-Петербург, Коломяжский проспект, д. 27, 7 этаж 8 (800) 505-23-58 — грузовой автотранспорт; — коммерческий автотранспорт; — спецтехника 10 – 49 От 13 месяцев — по специальным программам («Свое дело», «Российский тягач» и «Российский фермер») скидка составляет 12,5% от стоимости транспортного средства (специальной техники) и может достигать 625 000 рублей; — КАСКО обязательно; — рассмотрение заявок происходит в течение 3 дней – 2 – 3 недель ВТБ Лизинг — Москва, 2-й Южнопортовый проезд, д.

16, стр. 1 8 (800) 222-81-69 — Санкт-Петербург, Дегтярный переулок, д.11, лит.

А, офис 592 8 (812) 602-18-54 — грузовой транспорт для коммерческих целей; — пассажирский автотранспорт 10 – 39 От 24 месяцев — рассмотрение заявок 2 – 4 дня; — КАСКО по договоренности; — удорожание в размере от 5% Ресо Лизинг — Москва, 1-й Нагатинский пр., д. 10, стр.1 +7 (495) 980-08-83 — Санкт-Петербург, Московский пр-т., д.

212, офис 3053, 3054 +7 (812) 740-62-00 Все авто, принимающие участие в программе О – 50 12 – 48 месяцев — удорожание от 6,5% в год; — решение по заявкам 2 – 4 недели; — КАСКО обязательно; — наличие специальных предложений Сбербанк Лизинг — Москва, ул.

Минпромторг просит на него 105 млрд руб

Глава ОСК Алексей Рахманов сообщил, что у корпорации с ГТЛК есть договоренность, что схема работы по льготному лизингу будет такой же, как с «Машпромлизингом» (кэптивная лизинговая компания ОСК).

«То, что деньги будут проводиться через компанию, не входящую в группу ОСК, для нас некоторым образом минус,— рассуждает он,— но с другой стороны, мы понимаем, что у ГТЛК есть больше возможностей по привлечению к этому фондированию еще и рыночных денег»

.

По его словам, если решение относительно ГТЛК будет принято, он не исключает, «что пройдут даже какие-то корпоративные сделки, чтобы мы могли быть уверены в том, что схема будет работать ровно так, как мы это показываем Минфину, а именно, возвратный лизинг». Источники “Ъ” в отрасли удивляются решению Минпромторга передать деньги компании, находящейся в ведении Минтранса, а не корпорации, которую курирует Минпромторг.

Сейчас деньги, которые выделяются на льготный лизинг, получает госструктура и направляет их также государственному заказчику (Росморречфлоту в случае с земснарядами), отмечают собеседники “Ъ”.

Логичнее было бы, говорит один из них, направить их бизнесу, который построил бы флот, и уже потом просить деньги из бюджета на суда, которые будут использоваться для поддержания работы ВВП.

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров говорит, что экономическая эффективность использования бюджетных средств при их выделении ГТЛК, а не кэптивным структурам крупнейших судостроителей, объективно выше, так как размеры бизнеса позволяют диверсифицировать источники привлечения средств, снизить риски и сократить расходы на бюджетную единицу.

Идея загрузки «Лотоса» заказами с использованием бюджетной поддержки через ГТЛК выглядит привлекательной, говорит господин Бурмистров, но требует от ОСК решения целого комплекса задач, включающего модернизацию мощностей, сдачу заказчикам судов, строительство которых не завершено в срок, наращивание и восстановление кадрового потенциала. Анастасия Веденеева подписка подписка

Сэкономьте до 12,5% по госпрограммам льготного лизинга

Обработка персональных данных осуществляется как с использованием средств автоматизации, так и без использования таких средств.

Согласие на обработку персональных данных действует в течение двадцати лет, а в части персональных данных, содержащихся в документах и на иных носителях информации, срок хранения которых по действующему законодательству превышает двадцать лет, согласие на обработку персональных данных действует в течение сроков хранения таких документов и иных носителей информации, установленных действующим законодательством.

Согласие на обработку персональных данных может быть отозвано посредством направления соответствующего письменного заявления в адрес ЛК Европлан, Автолизинг, СК ИНТЕРИ, Европлан Сервис по адресам места нахождения, указанным в настоящем согласии на обработку персональных данных.

В этом случае лицо, получившее отзыв согласия на обработку персональных данных, прекращает обработку персональных данных, а персональные данные подлежат уничтожению или обезличиванию, если отсутствуют иные правовые основания для обработки, установленные законодательством Российской Федерации или документами лица, получившего отзыв согласия на обработку персональных данных, регламентирующими вопросы обработки персональных данных.

Настоящим Я, действуя своей волей и в своем интересе, подтверждаю согласие на получение от Акционерного общества «Лизинговая компания «Европлан» с местом нахождения: Российская Федерация, 119049, г. Москва, ул. Коровий Вал, дом 5, ОГРН 1177746637584 (далее – «ЛК Европлан»), Общества с ограниченной ответственностью «Автолизинг» с местом нахождения: Российская Федерация, 119049, г.

Москва, ул. Коровий Вал, дом 5, этаж 4, ОГРН 1027739053583 (далее – «Автолизинг»), Общества с ограниченной ответственностью «Страховая компания ИНТЕРИ» с местом нахождения: Российская Федерация, 127051, г. Москва, Малая Сухаревская площадь, д.

Документы Статистика по документам и выполнению поручений

Развернуть Для системного поиска перейдите в раздел «Поиск по всем документам» 22 ноября, пятница 22 ноября 2020, 18 ноября, понедельник 18 ноября 2020, 18 ноября 2020, 18 ноября 2020, 15 ноября, пятница 15 ноября 2020, 15 ноября 2020, 15 ноября 2020, 15 ноября 2020, 13 ноября, среда 13 ноября 2020, 11 ноября, понедельник 11 ноября 2020, 11 ноября 2020, 8 ноября, пятница 8 ноября 2020, 8 ноября 2020, 8 ноября 2020, 7 ноября, четверг 7 ноября 2020, 31 октября, четверг 31 октября 2020, 30 октября, среда 30 октября 2020, 29 октября, вторник 29 октября 2020, 29 октября 2020, 26 октября, суббота 26 октября 2020, 1 Ноябрь

• Январь
• Февраль
• Март
• Апрель
• Май
• Июнь
• Июль
• Август
• Сентябрь
• Октябрь
• Ноябрь
• Декабрь

2020

• 2020
• 2020
• 2017
• 2016
• 2015
• 2014
• 2013
• 2012

ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС 1 2 3 4 5 6 9 10 12 14 16 17 19 20 21 23 24 25 26 27 28 29 30 Календарь документов работает только для информации об избранных документах.

Для системного поиска перейдите в раздел «Поиск по всем документам».

Минпромторг РФ подготовил новые правила льготного лизинга с 2020 года

Через них будут распределяться средства на субсидирование ставок по кредитам и на компенсацию части затрат при транспортировке продукции за рубеж. Критерием доступа к этим субсидиям будут планы компаний по увеличению экспорта до 2025 года.

В Минпромторге поясняют, что КППК не может применяться к механизму льготного лизинга, поскольку получатели субсидии — не производители промышленной продукции.

Лизинг с господдержкой | Решения на РБК+

Развитие льготного лизинга обещает новые перспективы имущественно-финансовой поддержки малому и среднему бизнесу.

РИА Новости

Согласно результатам опросов, проведенных Банком России по итогам прошлого года, доля субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП), удовлетворенных работой финансовых организаций, больше всего выросла в сфере лизинга — на 5,9%. Для сравнения: количество лояльных клиентов у страховых компаний увеличилось на 2,5%, у микрофинансовых организаций — на 0,9%, тогда как у банков оно сократилось на 4,3%.

Рынок лизинга стабильно растет. По данным рейтингового агентства RAEX («Эксперт РА»), в 2017 году он вырос на 40%, в прошлом году — на 20% по сравнению с 2017 годом и превысил отметку 1,3 трлн руб. По прогнозам агентства, рост на уровне 15% будет зафиксирован по итогам этого года.

Общий лизинговый портфель участников рынка на начало 2019 года оценивался на уровне 3,9 млрд руб. «Даже если экономика будет стоять на месте, сегмент лизинга в ближайшее время вырастет до 5–6 трлн руб.», — прогнозирует генеральный директор компании «МСБ-Лизинг» Роман Трубачев.

Отсутствие жесткого регуляторного пресса в отношении лизинга позволяет формировать более привлекательную по сравнению с банковским кредитованием кредитную политику, отмечает он.

В сегменте малого и среднего предпринимательства (МСП) динамика лизинговых сделок действительно гораздо лучше, чем в кредитовании, отмечает председатель комитета по финансовым рынкам «Опоры России» Павел Самиев: «За прошлый год доля лизинговых сделок в сегменте МСП достигла почти половины всего объема рынка лизинга». Сам малый бизнес, по его словам, в опросах по поводу наиболее предпочтительных, удобных инструментов финансирования сегодня отмечает лизинг как номер один, как более доступный, чем кредит и другие формы финансирования.

Однако у этого финансового инструмента есть еще потенциал для наращивания его использования субъектами МСП, считают в Банке России.

Согласно дорожной карте ЦБ по развитию финансирования субъектов МСП, «недостаточное использование инструмента лизинга субъектами МСП» — одна из ключевых проблем, сдерживающих развитие бизнеса.

Регулятор, в частности, намерен до конца этого года создать дополнительные меры регулирования и надзора за сектором, которые позволят обеспечить надежность и прозрачность этого вида финансовой поддержки.

Повысить доступность и объем использования лизинга стремятся и государственные ведомства. Параллельные программы льготного лизинга для бизнеса реализуют Минэкономразвития и Минпромторг России.

Программа для малых

Объем лизинговой поддержки предпринимателей через Минэкономразвития в период с 2017 года по октябрь текущего года составил 6,04 млрд руб.

Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства (Корпорация МСП) является оператором лизинговой программы.

Проект реализуется через сеть дочерних региональных лизинговых компаний (РЛК) в четырех субъектах РФ: Татарстане, Башкирии, Республике Саха (Якутия) и Ярославской области. Уставный капитал каждой РЛК — 2 млрд руб. (75% — доля Корпорации, 25% — региональных бюджетов).

Причем РЛК работают без привязки к свое локации — за время действия программы поддержку получили около 200 лизинговых проектов из 54 субъектов РФ.

Программа от Минэкономразвития предполагает лизинговое финансирование малого и микробизнеса на приобретение промышленного оборудования и оборудования для переработки сельскохозяйственной продукции по льготным ставкам: 6% годовых — для российского оборудования и 8% годовых — для иностранного.

Предприниматель должен работать на рынке не менее одного года, иметь хорошую кредитную историю и не иметь долгов по налогам. «За финансированием могут обратиться предприниматели, которые заинтересованы в приобретении оборудования стоимостью от 1 млн до 200 млн руб.

сроком до семи лет», — сообщили в пресс-службе Минэкономразвития.

При этом требования по размеру авансового платежа ниже, чем в коммерческих лизинговых компаниях. Как правило, он составляет 10%, а в случае привлечения поручительства региональной гарантийной организации (РГО действуют во всех субъектах РФ) вообще не требуется.

Кроме того, отсутствуют какие-либо комиссии за совершение сделки. «Для субъектов МСП зачастую не столько критичен размер процентной ставки, сколько размер аванса по лизинговой сделке», — комментирует директор Объединенной лизинговой ассоциации Татьяна Позднякова.

Как сообщает пресс-служба Минэкономразвития, на текущий квартал наибольшая доля профинансированных лизинговых проектов в портфеле приходится на машиностроение (17,8%), химическую промышленность (16,3%), пищевую промышленность (14,9%), металлургию (12,7%), текстильную промышленность (5,8%), а также сельское, лесное хозяйство, охоту, рыболовство (5,6%). «По статистике количество отказов — минимальное. В основном речь идет о случаях, когда потенциальный пользователь программы невнимательно ознакомился с условиями и требованиями», — предупреждают в ведомстве.

В перспективе планируется расширение географии льготной лизинговой поддержки, в частности, увеличение доли проектов из регионов Дальнего Востока и Северного Кавказа.

Также, в случае докапитализации РЛК в рамках нацпроекта по МСП в 2020–2024 годах станет возможным включение в программу субъектов среднего предпринимательства.

Активно обсуждается возможность расширения перечня финансируемых видов имущества — например, дополнительно к оборудованию, — для предпринимателей, работающих в туристической индустрии, сообщают представители пресс-службы Минэкономразвития.

На сегодняшний день в реализации данной программы не участвуют коммерческие компании. В корпорации объясняют это тем, что РЛК работают в сегменте лизинга оборудования, где частный бизнес на сегодняшний день не очень активен.

РЛК — это структуры с узкой специализацией и компетенцией, которые предлагают предпринимателям возможность заключения сделок с низкими авансами, низкими ставками и длинными сроками.

При этом инвестированные однажды средства в капитал РЛК позволяют гарантированно поддерживать реализацию программы на протяжении многих лет, повторно реинвестируя полученные в составе лизинговых платежей деньги в новые лизинговые проекты, говорят операторы программы.

Так, сформированный капитал в размере 8 млрд руб. и плановая докапитализация действующих РЛК в 2020–2024 годах в сумме 9,3 млрд руб.

обеспечат оказание лизинговой поддержки предпринимателям по итогам восьми лет (с 2017-го по 2024-й) в размере не менее 29,8 млрд руб.

«Подобного мультипликативного эффекта можно добиться только через реализацию механизма возвратного государственного финансирования», — отмечают в пресс-службе Минэкономразвития.

Кроме того, Минэкономразвития и Корпорация в рамках паспорта нацпроекта по МСП разрабатывают новый механизм субсидирования по договорам лизинга, который может быть запущен уже в следующем году.

К работе в числе прочего привлечены профучастники лизингового сообщества, поскольку планируется привлечь в данную программу рыночные лизинговые компании.

Оценивать потенциал такого взаимодействия пока сложно, говорит Роман: «Но любая льготная программа — это хорошо, если она будет рабочей».

Деньги вперед

В свою очередь, программа Минпромторга, которая реализуется с мая 2015 года, основана именно на принципе субсидирования льготного лизинга с привлечением частных лизинговых компаний и в целом рассчитана на бизнес разных масштабов. Впрочем, в ее структуре есть отдельные направления, которые подразумевают поддержку и МСП.

Названия подпрограмм говорят сами за себя: «Российский тягач» (лизинг магистральных седельных тягачей «КамАЗ»), «Российский фермер» (поддержка сельхозпроизводителей) и «Свое дело» (помощь МСП). Малые и средние предприятия, а также индивидуальные предприниматели могут рассчитывать на льготный лизинг по всем трем подпрограммам.

Программа предусматривает субсидирование выпадающих доходов лизинговым компаниям (от 10 до 15% цены техники в зависимости от региона передачи), предоставляющим предпринимателям колесную технику, автобусы, строительно-дорожные, коммунальные, лесозаготовительные и снегоболотоходные машины со скидкой 12,5%.

С 2017 по 2018 год Минпромторгом были заключены соглашения о предоставлении субсидий почти с 90 лизинговыми компаниями, сообщают в министерстве.

Льготные условия финансовой аренды бизнес может получить непосредственно в этих лизинговых компаниях, в том числе «Европлан», «Сбербанк Лизинг», «Росагролизинг», «ВЭБ-Лизинг» и другие (полный список компаний опубликован на официальном сайте ведомства).

Чтобы получить лизинг на льготных условиях, претендент должен выбрать оптимальную модель техники из списка, предусмотренного государственной программой; подать в лизинговую компанию заявление, в котором указано намерение участвовать в программе льготного лизинга; дождаться одобрения сделки и подписать договор. После чего субъект МСП получает выбранное транспортное средство в пользование и оплачивает стоимость предмета лизинга по льготной цене.

В прошлом году в рамках программы было реализовано более 2,6 тыс. единиц техники 73 российских производителей на общую сумму порядка 28 млрд руб. В 2017 году на программу было выделено 13,75 млрд руб., в 2018-м — 6,1 млрд руб., в 2019-м — 4,9 млрд руб. В июле 2018 года программа льготного лизинга была продлена до 2020 года.

Как говорит Татьяна Позднякова, за долгую лизинговую практику в случае с программой Минпромторга государство предложило действительно эффективный механизм поддержки внутреннего спроса за счет удобного потребителям механизма лизинга.

Важно, например, что субсидии Минпромторга предлагаются на стадии авансового платежа.

Как уточняет Татьяна Позднякова, это предпочтительнее и для субъекта МСП — меньше денег приходится отвлекать из оборота, чтобы заплатить аванс лизинговой компании, и для лизинговой компании (улучшается структура лизинговой сделки).

«Механизм, когда субсидия конечному потребителю предоставляется в момент заключения договора, без необходимости возмещать уже понесенные затраты и без необходимости собирать дополнительные справки гораздо доступней, надежней и эффективней», — считает эксперт.

В целом, по словам Татьяны Поздняковой, многие программы поддержки, которые разрабатываются на федеральном и региональном уровнях, необходимо оптимизировать — делать их менее запутанными и снижать сопровождающие их высокие издержки. А также повышать информированность бизнеса о возможностях финансовой поддержки, говорит Татьяна Позднякова: «Конечные потребители зачастую не знают о программах для них». 

Условия государственной программы льготного лизинга

› Купля-продажа › Лизинг ›

03.11.

2019

• 1 Госпрограммы льготного лизинга и их выгода для лизингополучателей
• 2 Субсидии на лизинг: условия программы от Минпромторга + размер льготы по авансовому платежу
• 3 Сэкономьте до 12,5% по госпрограммам льготного лизинга
• 4 Как получить субсидию на лизинг в 2020 году
• 5 Госпрограмма льготного лизинга
• 6 Государственные программы льготного лизинга
• 7 Экономия до 12,5%по программе льготного лизинга

Адресные госпрограммы льготного лизинга — меры поддержки российского лизинга и автопроизводителей, позволяющие взять автомобиль в лизинг на выгодных условиях.

4,9 млрд руб
заложено в 2020 году на реализацию программы субсидирования лизинга в России

В 2020 году Министерство промышленности и торговли решило продлить программу льготного лизинга.

В список покрываемых сегментов входят грузовой транспорт, дорожно-строительная и коммунальная техника, плюс речь идет об адресных программах «Российский тягач», «Российский фермер» и «Своё дело». Для получения льгот, клиенту не нужно подавать заявку в Минпромторг — всё сделает лизинговая компания.

Лизинговые компании активно участвуют в программе субсидирования. Например, Альфа-Лизинг участвует в программе господдержки с 2017 года. За этот период компания профинансировала более 2 700 транспортных средств на сумму 5,8 млрд рублей. Балтийский лизинг по итогам 2018 года приобрел для клиентов более 1 300 автомобилей общей стоимостью более 2,7 млрд рублей.

Как формируется выгода 12,5%

В чем именно проявляется льготный характер программы? Например, по упомянутым адресным программам лизингополучатель получает выгоду 12,5%, но не больше 625 тыс. рублей на один предмет лизинга.

«Российский тягяч» распространяется на лизинг магистральных седельных тягачей КАМАЗ, «Российский фермер» гарантирует скидку сельскохозяйственным товаропроизводителям, а «Свое дело» призвана помочь малому и среднему бизнесу.

Формируется скидка следующим образом. Допустим, клиент хочет приобрести в лизинг транспорт стоимостью 2 млн рублей. Если стандартный аванс в таком случае составляет 450 тыс. рублей, то с учетом поддержки государства необходимо выплатить только 200 000 рублей. Экономия составляет 250 тыс. рублей — как раз те самые 12,5%.

Стоимость транспортаАванс без учёта госпрограммыАванс за авто по госпрограммеЭкономия от стоимости транспортаПомимо адресных программ, есть и классическая льготная лизинговая схема. Экономия здесь составляет 10%. Распространяется предложение на транспортные средства 2020 года выпуска (новый грузовой или коммерческий автомобиль), или 2018, но с датой выдачи ПТС/ПШТС не ранее 01.12.2018 г.Размер субсидии не должен превышать 500 тыс. рублей на один объект лизинга. Аванс предполагается от 10% до 49%, а срок сделки — от 13 месяцев. 10% от стоимости авто оплатит государство, и эти деньги можно пустить в счет аванса.По сумме всех выплат, экономия при лизинге машины стоимостью 2 млн, составит 200 тыс. рублей. Cписок доступных у лизингодателя грузовых автомобилей насчитывает 15 известных марок, что дает клиенту значительный выбор.

Получить расчёт

Быстро и легко: субсидию получает Европлан — вам не надо подавать заявки в госорганы.

Грузовые автомобили, участвующие в программе

LADA Largus	Ford Transit
VOLGABUS	Mercedes-Benz Sprinter
ВИС Модели на базе LADA Largus, Granta, 4×4	ЛИАЗ
КАВЗ	ПАЗ
ISUZU NMR, NPR, NQR, FSR, FVR, CYZ	Hyundai HD65, HD78
НЕФАЗ	ГАЗ
КАМАЗ	УРАЛ
УАЗ: все модели, кроме УАЗ Хантер и моделей на его базе

Экономия до 4 млн руб. на дорожно-строительную и коммунальную технику

В рамках программы по льготному лизингу дорожно-строительной и коммунальной техники, экономия может составлять до 4 млн рублей. Всего клиентам доступны машины почти 20 производителей.

Так что ИП и юридическим лицам, кто планировал воспользоваться услугой лизинга, сейчас имеет смысл присмотреться к льготным программам: это действительно эффективная мера поддержки, благодаря которой можно с максимальной выгодой обновить автопарк.

Оставить заявку

Воспользоваться программой могут компании малого, среднего и крупного бизнеса.

Производители техники, участвующие в программе

• ООО «Грюнвальд»
• ОАО «ПО ЕЛАЗ»
• ЗАО «Тверской экскаватор»
• ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины»
• ЗАО «Брянский арсенал»
• АО «ЭКСМАШ»
• ООО «СПЕЦТЕХЛОГИСТИКА»
• ООО «Онежский тракторный завод»
• ОАО «САРЭКС»
• ООО Машиностроительный завод «Тонар»
• ОАО «Чебоксарский завод промышленных тракторов»
• ООО «БОНУМ»
• ОАО «Череповецкий литено-механический завод»
• ЗАО «Комз-Экспорт»
• ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель»
• ООО «УралСпецТранс»
• ООО «ЧТЗ-Уралтрак»
• ООО «Хитачи Констракшн Машинери Евразия»
• ООО «Спецавто-восток»
• АО «Завод ГРАЗ»
• ОАО «ЧМЗ»
• ООО «ДСТ-Урал»
• ООО «Меркатор Калуга»
• ООО «Завод «Дорожных машин»
• ООО «Автомастер»
• ЗАО «Заволжский завод гусеничных тягачей»
• ЗАО «Международная компания КРАНЭКС»
• ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод»
• ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов»
• ООО «Специальные Дорожные Машины»
• ООО «Завод Гусеничных Машин»
• ООО «Вологодские машины»
• АО «Петербургский тракторный завод»
• ООО ПКФ «Политранс»
• ПАО «Уралавтоприцеп»
• ОАО «Кемеровский Опытный Ремонтно-Механический завод»
• ООО «Механика»
• ООО «Тверьстроймаш»
• ЗАО «Компания автоприцепов»
• ООО «ИМЗ АВТОКРАН»
• ПАО «МЗИК»
• АО «Галичский автокрановый завод»
• ООО «Севзапспецмаш-Прицепы»
• ООО «ФоксТанк Моторс»
• АО «Коминвест-АКМТ»
• АО «Клинцовский автокрановый завод»
• ЗАО «ПК «Ярославич»
• ООО «АгроИдея»
• ООО «УНИКОМ»
• ОАО «Ковровский электромеханический завод»
• ОАО «Тосненский механические завод»
• ООО «ЗАВОД СПЕЦТЕХНИКИ»
• АО «Мордовагромаш»
• ПАО «НЕФАЗ»
• АО «РАСКАТ»
• ООО «Компания «Спецприцеп»
• ООО «Авторос»
• ООО «Машиностроительная компания КРАНЭКС»
• ООО «Автомобили и тракторы»
• ООО «завод подъемников»
• ООО «Амкодор-Брянск»
• ООО «Камышинский крановый завод»
• ООО «Производственная компания «Промтрактор»
• АО «Арзамасский завод коммунального машиностроения»
• ООО «Завод «Алтайские лесные машины»
• ООО «Завод СпецАгрегат»
• ООО «НПО «Нефтегазовое машиностроение и специальное автомобилестроение»
• ЗАО «Бецема»
• ОАО «Новосибирский авторемонтный завод»
• ООО «Смоленские машины»
• ООО «Завод комплексные дорожные машины»
• ООО «Петербургский машиностроительный завод»
• АО «Русская механика»

Как получить субсидию на лизинг в 2020 году. Льготный лизинг на технику

Евгений Маляр # Нюансы бизнеса

Согласно данным Министерства финансов, в период с 2017 по 2019 год государство выплатило более 10 млрд рублей на лизинговые субсидии.

• Источник и суть субсидии на лизинг
• О государственной программе льготного лизинга в 2020 году
• Кто может стать льготным лизингополучателем
• Документы, прилагаемые к заявке на льготный лизинг
• Как происходит возмещение субсидий
• Лизинговые компании, участвующие в программе субсидий в 2020 году
• Льготный лизинг автомобилей в 2020 году
• Субсидия на специальную технику
• Субсидирование лизинга оборудования для легкой промышленности
• Заключение

Государство в лице Министерства промышленности и торговли поддерживает отечественный бизнес в деле обновления и модернизации основных фондов.

Важнейшим инструментом реализации этих процессов служит лизинг, называемый также финансовой арендой. Развитие бизнеса – важнейшая задача, стоящая перед российской экономикой.

Статья о том, кому и на каких условиях предоставляется субсидия на лизинг в 2020 году.

Субсидирование лизинга – это частичное возмещение государством из федерального бюджета затрат, связанных с финансовой арендой производственных активов.

Государственными программами предусматривается этот вид содействия бизнесу, особенно его приоритетным направлениям. Юридическим основанием служит Постановление Правительства РФ № 958 от 23.09.

16, изменения и дополнения к этому акту и другие нормативные документы.

Льготный лизинг возможен для бизнеса, активность которого проявляется в следующих сферах хозяйствования:

• сельскохозяйственное производство;
• спортивные организации;
• жилищно-коммунальное хозяйство;
• легкая промышленность;
• дорожное строительство;
• другие виды деятельности, имеющие важное социально-экономическое значение.

Оформить выгодный лизинг

О государственной программе льготного лизинга в 2020 году

лизинг с субсидией от государства означает возможность воспользоваться скидкой на всю сумму платежа. кроме этого, госпрограмма мпт подразумевает следующие условия:

• предмет льготного лизинга – легковые и грузовые автомобили, специальная техника, производственное оборудование и другие основные средства;
• срок договора – 1–3 года;
• величина компенсации не должна превышать 10–12,5% стоимости предмета лизинга и ограничивается предельной суммой, устанавливаемой для каждого случая.

субсидия минпромторга рф может быть сразу израсходована на оплату аванса или использоваться как ежемесячная скидка на лизинговые платежи.

следует заметить, что субсидирование ставит целью поддержать не только лизингополучателей, но и отечественную машиностроительную промышленность. она создает благоприятные условия для расширения сбыта.

для того чтобы получить предмет в лизинг на льготных условиях, претендент должен выполнить ряд следующих последовательных действий:

1. выбор оптимальной модели техники из списка, предусмотренного государственной программой. предмет должен быть произведен или собран в россии (если бренд иностранный).
2. подача в лизинговую компанию заявления, в котором указано намерение участвовать в программе льготного лизинга.
3. если сделка одобрена – подписание лизингового договора.
4. получение объекта в пользование.
5. оплата стоимости предмета лизинга по льготной цене.

кто может стать льготным лизингополучателем

воспользоваться возможностью субсидирования лизинга в российской федерации могут юридические и физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели. требования к юридическим лицам предъявляются следующие:

• предприятие действует не менее года;
• отсутствуют просроченные кредитные обязательства;
• нет задолженностей по налогам и сборам;
• компания не находится в состоянии банкротства;
• фирма не оштрафована в административном порядке;
• текущая прибыль позволяет оплачивать услугу лизинга;
• наличие всех необходимых лицензий.

организация, претендующая на получение субсидии, не может быть иностранной или иметь в уставном капитале более половинной доли, принадлежащей иностранному юридическому лицу. также учитывается факт регистрации акционеров и бенефициаров в офшорных зонах.

отношение лизинговых компаний к своим клиентам, по сравнению с банками, более лояльно, что обусловлено меньшим уровнем рисков. тем не менее, каждый из потенциальных лизингополучателей проходит тщательную проверку в бки (бюро кредитных историй), налоговой службе и других источниках информации.

документы, прилагаемые к заявке на льготный лизинг

Пакет документов, нужный для получения субсидии на финансовую аренду, примерно соответствует требованиям кредитных организаций. Некоторые лизинговые компании проявляют особенности подхода, зависящие от специфики характеристик как клиента, так и предмета.

Как правило, в любом случае обязательно понадобятся следующие документы:

• устав и учредительный пакет;
• регистрационные свидетельства (выписка ЕГРЮЛ, налогоплательщика и т. д.);
• приказ или распоряжение о назначении директора;
• финотчетность и баланс за последние отчетные периоды;
• банковская выписка;
• общегражданские паспорта руководителей и учредителей.

Возможно, лизинговая компания потребует также информацию о бенефициарах и другие документально подтвержденные сведения, влияющие на одобрение заявки.

На основе предоставленных бумаг принимается решение о заключении договора лизинга. Его содержание обычное для соглашений финансовой аренды, но с указанием условий субсидии.

Процесс субсидирования начинается с конкурса претендентов, оцениваемых по числу набранных баллов, каждый из которых присваивается по определенным критериям. Признаки указываются в программах поддержки, разрабатываемых в каждой из областей РФ.

На практике это означает, что юридическое лицо, подтвердившее свое право на субсидию, получает скидку в размере 10 (или более) процентов на каждый лизинговый платеж или использует сумму льготы для погашения начального взноса.

Следует также учитывать, что нарушение правил договора лизинга по вине лизингополучателя может повлечь отмену субсидии и требование возместить государству ее полученную часть.

В программе государственной поддержки лизинга участвуют десятки компаний. Источником субсидии служит федеральный бюджет, поэтому разница условий обусловлена особенностями работы лизингодателя. Они проявляются в выборе предметов финансовой аренды, проценте начального взноса и сроке действия договора.

Лизингодатель	Предмет лизинга	Начальный взнос	Срок договора	Удорожание в год
Европлан	Грузовой и коммерческий автотранспорт, спецтехника	10%	От 13 мес.	0%
ВТБ Лизинг	Грузовой и пассажирский автотранспорт	10–49%	От 24 месяцев	5%
Ресо Лизинг	Автомобили	0–50%	1–5 лет	6,5%
Сбербанк Лизинг	Автомобили	от 15%	1–4 года	5%
Элемент Лизинг	Автомобили ГАЗ, автобусы, коммерческая техника, спецтехника и оборудование	20–50%	1–3 года	Договорное
Газпром Лизинг	Спецтехника, ж/д транспорт, морские суда, автомобили, различное оборудование	от 10%	3–10 лет	Договорное
Эксперт Лизинг	Спецтехника, недвижимость, автомобили, оборудование	0–49%	От 13 мес.	Договорное
Росагролизинг	Тракторы, комбайны, транспортные средства, сельхозтехника, племенной скот, оборудование для животноводства	от 7%	До 10 лет	Договорное
Соллерс Финанс	Легковые, грузовые, коммерческие автомобили, спецтехника	От 20%	От 6 мес. до 5 лет.	Договорное
КАМАЗ Лизинг	Грузовой автотранспорт, спецтехника	От 20%	12–42 месяца	От 0%

Указанные в таблице значения могут меняться и зависят от многих факторов.

Льготный лизинг автомобилей в 2020 году

Поддержка российского промышленного производства государством выражается в том, что желающим участвовать в льготной финансовой аренде, Минпромторг предлагает список автомобилей, подпадающих под его условия.

При этом помимо отечественных машин, субсидия на лизинг распространяется и на иномарки, если их сборка осуществляется на российских заводах.

Пределы скидок – от 10 до 12,5%, но не более определенной суммы в абсолютном денежном выражении.

Льготная программа лизинга автотранспортных средств действует с осени 2017 года и имеет несколько направлений, смысл которых отражен в их названиях.

«Российский тягач». Стимулирование сбыта отечественных автомобилей-тягачей реализуется предоставлением высокой скидочной ставки (12,5%) и увеличенным размером предельной суммы дисконта (625 тыс. рублей).

«Российский фермер». Как ясно из названия, эта программа льготного автокредитования позиционирована на поддержку российских сельскохозяйственных производителей. Субсидия на лизинг предоставляется юридическим лицам, подтверждающим (выпиской из ЕГРЮЛ), что их деловая активность направлена на развитие аграрного сектора экономики.

Скидочная ставка – 12,5%. Она распространяется на ежемесячные выплаты и первоначальный взнос, то есть, на всю стоимость автомобиля. По программе «Российский фермер» можно взять в лизинг отечественную технику коммерческого назначения, включая различные модели ГАЗ и САЗ – от микроавтобусов до самосвалов.

По поводу легковых автомобилей – они также предлагаются.

Программа «Свое дело». Участвовать могут субъекты, относящиеся к малому и среднему бизнесу.

Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель подтверждает свой статус выпиской из Единого реестра субъектов малого и среднего предпринимательства, прилагаемой к заявлению на предоставление льготного лизинга. Условия те же, что и для «Российского фермера» (12,5%, до 625 тыс. руб.) при сроке договора от 1 до 3 лет.

Льготный лизинг спецтехники предусматривает субсидирование по ставке 10% (с учетом действующих ограничений предельных сумм, зависящих от типа машины) при 10% авансовом платеже. Объект должен быть произведен в Российской Федерации в 2017–2018 годах.

Список техники Минпромторга в 2020 году, предусматривающий право на субсидию, включает следующие позиции:

• бетономешалки на автомобильном шасси;
• автогрейдеры;
• топливозаправщики;
• автоцистерны;
• гусеничные машины, предназначенные для лесных хозяйств;
• гусеничные тракторы и бульдозеры;
• колесные индустриальные перегружатели;
• трубоукладочные краны;
• изотермические полуприцепы;
• контейнеровозы и рефрижераторы-полуприцепы;
• прицепы и полуприцепы для перевозки скота (бортовые, грузовые, тентованные);
• полуприцепы-платформы, в том числе низкорамные;
• прицепы и полуприцепы-самосвалы;
• сортиментовозы (прицепы и полуприцепы со стальным покрытием дна);
• цистерны (прицепы, полуприцепы) для транспортировки нефтепродуктов и битума;
• цементовозы (полуприцепы-цистерны);
• тракторные бункер-перегрузчики;
• тракторные прицепы-самосвалы;
• вилочные автопогрузчики;
• гусеничные и колесные экскаваторы;
• гусеничные и колесные экскаваторы-перегружатели;
• экскаваторы-погрузчики.

Условия льготного лизинга спецтехники стандартные.

Развитие лизинговых отношений в легкой промышленности стимулируется Постановлением №2 Правительства РФ, принятым 2 января 2017 года. Реализация положений этого документа поручена Минпромторгу России.

Предприятиям, отвечающим требованиям льготного пользования заемными средствами (в том числе и по лизингу) из госбюджета компенсируется до 70% затрат на уплату процентов (в данном случае лизинговых платежей) в российских и зарубежных денежных единицах (по курсу ЦБ РФ на момент несения издержек).

Критерии предприятий, подпадающих под условия льготного кредитования:

• Победа в целевом конкурсе, проводящемся дважды в год (или реже).
• Расчетный рост сбыта продукции в результате реализации субсидируемого проекта (в данном случае приобретения оборудования на условиях лизинга) – свыше 104%.
• Годовая стоимость произведенной продукции предприятия легпрома – вдвое больше суммы субсидии, указанной в заявке.

Отбор проектов осуществляется на основе списка приоритетных направлений, утвержденного Минпромторгом РФ.

Информация о проведении конкурсов доступна на сайте Министерства промышленности и торговли.

Субсидию не сможет получить предприятие легкой промышленности, допустившее:

• нарушение сроков погашения ссудных и кредитных задолженностей;
• пользование овердрафтом;
• другие формы финансово-кредитной несостоятельности.

Таким образом, условия льготного лизинга для предприятий легкой промышленности отличаются способом начисления скидки (на проценты за пользование, а не общую сумму). Во всем остальном (требования, пакет документов и пр.) они стандартные.

Заключение

Субсидирование лизинга состоит в предоставлении скидок на выплаты по условиям финансовой аренды.

Льготные условия предусмотрены для юридических лиц, приобретающих отечественную технику и оборудование, изготовленное на территории России.

Претендовать на получение лизинговой субсидии может любое предприятие. Преимущества имеют те из них, которые работают в приоритетных хозяйственных направлениях.

Льготный лизинг 2020 минпромторг

〈 23 января 2020 Адресные госпрограммы льготного лизинга — меры поддержки российского лизинга и автопроизводителей, позволяющие взять автомобиль в лизинг на выгодных условиях.

4,9 млрд руб заложено в 2020 году на реализацию программы субсидирования лизинга в России В 2020 году Министерство промышленности и торговли решило продлить программу льготного лизинга.

В список покрываемых сегментов входят грузовой транспорт, дорожно-строительная и коммунальная техника, плюс речь идет об адресных программах «Российский тягач», «Российский фермер» и «Своё дело». Для получения льгот, клиенту не нужно подавать заявку в Минпромторг — всё сделает лизинговая компания.

Лизинговые компании активно участвуют в программе субсидирования.

Например, по упомянутым адресным программам лизингополучатель получает выгоду 12,5%, но не больше 625 тыс.

рублей на один предмет лизинга. «Российский тягяч» распространяется на лизинг магистральных седельных тягачей КАМАЗ, «Российский фермер» гарантирует скидку сельскохозяйственным товаропроизводителям, а «Свое дело» призвана помочь малому и среднему бизнесу.

Формируется скидка следующим образом.

Как получить субсидию на лизинг в 2020 году

Евгений Маляр 4.5 # Нюансы бизнеса

Согласно данным Министерства финансов, в период с 2015 по 2017 год государство выплатило более 10 млрд рублей на лизинговые субсидии.

Государство в лице Министерства промышленности и торговли поддерживает отечественный бизнес в деле обновления и модернизации основных фондов. Важнейшим инструментом реализации этих процессов служит лизинг, называемый также финансовой арендой.

Развитие бизнеса – важнейшая задача, стоящая перед российской экономикой. Статья о том, кому и на каких условиях предоставляется субсидия на лизинг в 2020 году.

Субсидирование лизинга – это частичное возмещение государством из федерального бюджета затрат, связанных с финансовой арендой производственных активов. Государственными программами предусматривается этот вид содействия бизнесу, особенно его приоритетным направлениям.

Объем программы составит 2,1 млрд рублей

от 21.06.2019, 07:02 Правительство возобновило программу льготного лизинга спецтехники на 2020 год, а также выплатит невозмещенные за 2020 год субсидии. Об этом ранее просили как машиностроители, так и лизинговые организации.

Последние оценивали задолженность бюджета за 2020 год в 1,3 млрд руб. и теперь с осторожностью оценивают программу.

Правительство продлило на 2020 год программу льготного лизинга спецтехники — соответствующее постановление премьер Дмитрий Медведев подписал 14 июня.

Об этом просили российские машиностроители, выпускающие дорожно-строительную и горнодобывающую технику, и лизинговые организации.

Суть программы заключалась в том, что бюджет по договорам лизинга субсидирует 10% от цены техники для европейской части РФ и 15% для Дальневосточного, Сибирского ФО, Калининградской области, Крыма и Севастополя.

С текущего года этот размер скидки стал максимальным, то есть лизинговые организации смогут предлагать и меньший ее объем. Продление программы льготного лизинга позволит в первую очередь увеличить

Новости

1. Субсидирование от Минпромторг