Улавливающие парковки в москве схемы размещения

Бесплатные перехватывающие парковки у метро в Москве

Дороги столицы Российской Федерации сильно перегружены транспортными средствами, на которых передвигаются жители и гости города. Такая особенность спровоцировала необходимость решения проблемы отсутствия достаточного количества парковочных мест.

Для этого создали целую систему паркоматов, предоставляющих автомобилистам пространства для стоянки на платной основе. Одна из возможностей пользоваться услугами паркоматов совершенно бесплатно – перехватывающие парковки в Москве у метро.

Оставляя транспортное средство на них, следует внимательно ознакомиться с принципами их использования, а также с тем, в какие именно периоды можно оставить авто без перечисления средств.

Система парковок Москвы

Оставляя транспортное средство на одной из стоянок города Москвы, автомобилист должен быть особенно внимателен.

Связано это с тем, что такие города, как столица Российской Федерации и Санкт-Петербург отличаются более крупными размерами штрафов за нарушения правил дорожного движения и, в частности, за игнорирование норм пользования и осуществления оплаты за обращение к услугам городского паркинга.

Основными моментами пользования стоянками на территории столицы являются:

1. В будние дни практически все паркинги позволяют оставить машину за внесение определенной суммы средств, которая может основываться на двух факторах. К ним относятся тариф за единицу времени и тот промежуток, в течение которого машина занимала парковочное место.
2. Если автомобиль находился на территории паркинга в течение времени, не превышающего 15 минут, собственник авто может не перечислять средства за оплату.
3. Жителям и гостям столицы предоставляется возможность оплачивать паркинг различными способами – посредством отправки смс сообщения, звонка на определенные номера, использования приложения в мобильном телефоне, при помощи паркоматов и т.д.
4. Конкретные категории граждан, такие как лица с ограниченными возможностями, родители из многодетных семей, граждане, имеющие индивидуальные заслуги перед отечеством, могут воспользоваться предоставленным им правом располагать свои ТС на территории паркинга бесплатно в любое время. Для этого нужно обратиться за получением разрешения – только после этого возникает право не оплачивать стоянку.
5. Те граждане, что зарегистрированы на территории Москвы или официально являются арендаторами жилья, могут обратиться за получением резидентного разрешения. Оно обходится в символическую сумму по сравнению с основными тарифами и позволяет в течение одного-трех лет оставлять машину на любом паркинге в пределах района проживания бесплатно.
6. Все парковки в воскресенье и выходные дни, официально объявленные в качестве государственных праздников, предоставляют места для машин бесплатно. Такое же положение действует в субботы, следующие за праздничными днями.
7. Оплата должна осуществляться до истечения 15 минут с того момента, как машина въехала на стоянку. В противном случае собственник авто может быть оштрафован за нарушение правил оплаты.
8. С целью популяризации поездок на городском транспорте, к которому, в частности, относится и метро, разработана целая схема, и в нее было включено право пользоваться определенными стоянками на бесплатной основе. Такие паркинги располагаются возле некоторых станций метро, наиболее востребованных в конкретные периоды времени.

Важно. Перехватывающие парковки метрополитена предоставляются в пользование бесплатно при условии того, что собственник авто после размещения ТС воспользуется подземным транспортом.

Что следует учитывать перед тем, как оставить автомобиль

Основными особенностями пользования такими типами стоянок является следующие:

• карта перехватывающих парковок у метро Москвы находится в широком доступе. Любой желающий может при помощи интернет-ресурсов ознакомиться с перечнем тех станций, возле которых можно оставить машину бесплатно;
• основным условием пользования бесплатным паркингом является осуществление не менее двух поездок на метро в течение того времени, пока машина будет находиться на территории;
• пользование перехватывающими стоянками осуществляется в течение ограниченного времени. Если автомобилист по своей вине пропустит такой срок, то он будет привлечен к ответственности.

Для справки. Штраф за нарушение правил оплаты перехватывающей парковки, как и других на территории города Москвы, составляет 2500 рублей. Обжаловать правомерность наложения такого взыскания можно в течение 10 дней с момента вынесения решения.

Большинство водителей, которые пользуются паркингами перехватывающего типа, отмечают только положительные моменты такого нововведения.

Большое обилие пробок и так способствует тому, что многие пересаживаются на подземный транспорт даже при условии, что придется оставить машину на платной стоянке.

Предоставление же возможности оставить ТС бесплатно возле метро значительно повышает популярность метрополитена и увеличивает поток средств в бюджет.

Нормативное регулирование и действующие тарифы

Основными нормативными актами, регулирующими функционирование перехватывающих стоянок, являются:

1. Постановление правительства Москвы «Об организации выделенных полос для движения…».
2. Правила дорожного движения РФ.
3. Кодекс об административных правонарушениях РФ, определяющий меру наказания за нарушения правил дорожного движения к которому, в частности, относится и парковка.

Относительно действующих тарифов по оплате и возможности бесплатного пользования перехватывающих парковок Москвы официальный сайт дает следующую информацию:

• если автомобилист не планирует «эксплуатировать» метро, то стоянку придется оплачивать по специально действующему коммерческому тарифу, определяющему внесение оплаты с 6-00 до 02-00 в размере 50 рублей за каждый час;
• начиная с 02-00 вступает в действие специальный ночной тариф, согласно нему чтобы оставить машину придется заплатить за каждый час 100 рублей;
• базовый тариф, определяющий возможность оставлять авто бесплатно. Обязательным условием такого действия является совершение не менее чем двух поездок в метрополитене начиная с момента, как машина будет поставлена собственником на участке.

Что должен сделать собственник автомобиля

Правила пользования перехватывающей парковкой у станции метрополитена заключается в последовательном выполнении следующих действий:

• собственник паркует свое авто на стоянке и получает специальную парковочную карту;
• субъект отправляется на метро до необходимого места, оплатив поездку посредством имеющейся карты «Тройка», соц. карты москвича, проездного или билета «90минут»;
• автомобилист возвращается на ту станцию, возле которой стоит ТС;
• на выходе со станции метрополитена гражданин использует информационный терминал (желтого цвета);
• в терминал для перечисления средств вставляется парковочная карта. В качестве подтверждения отсутствия необходимости перечисления собственник авто увидит надпись «Карта не требует оплаты»;
• чтобы покинуть пределы стоянки потребуется вставить карту в стойку, отвечающую за регистрацию выезда.

Важная информация. Покинуть стоянку необходимо не позднее, чем через 15 минут после того, как будут произведены все необходимые действия. В противном случае такая ситуация будет расценена системой как вторая парковка, за которую уже придется платить.

Наложенные запреты

Правилами пользования перехватывающими парковками определены ограничения, согласно которых не все транспортные средства можно оставлять на такого рода парковках. На территорию перехватывающих участков нельзя заезжать:

• машинам, габариты которых превышают 2,1 метра по высоте и 3 м по ширине;
• авто, чья разрешенная масса превышает 3,5 тонн;
• автомобиль, имеющий более 8 сидячих мест кроме водительского;
• ТС, относящиеся к мототранспортным (мопеды, мотоциклы и т.д.);
• авто, находящиеся в аварийном состоянии;
• машины, по каким-либо причинам не имеющие государственного регистрационного знака.

Где расположены бесплатные участки

Официальный сайт московского паркинга содержит информацию относительно тех станций, возле которых автомобилисты днем могут оставить свои ТС бесплатно. Для удобства предоставляется отображение перехватывающих парковок в Москве на карте – таким образом собственник авто, желая сэкономить и воспользоваться одной из станций подземки, может выбрать наиболее подходящую ему.

Одними из наиболее востребованных парковок являются:

1. Румянцево. Введена в действие не так давно, но уже является одной из наиболее популярных. Стоянка может разместить более 1,5 тысячи авто.
2. Домодедовская, расположенная удаленно от станции метрополитена, и состоящая из отдельных участков. Вместимость составляет несколько тысяч единиц.
3. Красногвардейская, вмещающая почти 1 тыс. авто, количество которых планируется увеличить посредством расширения участков.
4. Саларьево, вмещающая на данный момент 1,5 тыс. единиц авто, но после планируемого увеличения площади их количество должно достигнуть 5 тысяч.
5. Тимирязевская, которая вмещает 1,5 тыс. мест для транспортных средств. При этом постоянно открываются новые зоны, увеличивающие их количество.
6. Выхино, на которой допускается установить 2 тыс. машин.

. Кроме непосредственного отображения на карте автомобилисты могут ознакомиться с информацией относительно адресов перехватывающих парковок в Москве у метро.

Пользуясь перехватывающей парковкой, не стоит забывать о том, что обязательным условием является поездка на метро.

В противном случае собственнику машины придется оплатить полную стоимость, которая при условии длительного нахождения авто на участке может вылиться в крупную сумму.

При нарушении правил пользования стоянкой владелец авто может быть привлечен к ответственности с наложением обязательства выплатить 2,5 тыс. рублей.

Перехватывающие парковки: как ими пользоваться и не платить

4 апреля 2019 года

Первую перехватывающую парковку в Москве с большой помпой открыли в 2012 году — возле станции метро «Аннино», что вблизи МКАД, столичной кольцевой автодороги. Аннинская парковка существует и сейчас, хотя с тех пор система несколько раз видоизменялась.

Идея подкупала простотой и полезностью. Граждане добираются из окраинных микрорайонов до метро на машине, там ее оставляют на стоянке, а дальше подземка доставляет их до места работы или, скажем, в музей. Машины же спокойно стоят, не отравляя воздух выхлопами и не загружая центр мегаполиса. Борьба с ненавистными пробками в этой концепции занимает главнейшее место.

Опыт Москвы переняло также ближайшее Подмосковье, осуществляя перехват возле ключевых станций «железки», и Санкт-Петербург. А столица планомерно продолжала кампанию по оборудованию перехватывающих парковок возле станций метро, гордо доведя их число до «свыше двадцати».

Внешне перехватывающие парковки выглядят в точности как обычные платные. Узнавать, перехватыва­ющие они или нет, лучше заранее по интернету.Внешне перехватывающие парковки выглядят в точности как обычные платные. Узнавать, перехватыва­ющие они или нет, лучше заранее по интернету.

Много, но мало

Сразу уточняю: в это число официально входят только парковки, где предусмотрен бесплатный режим пользования. Право на него автомобилист получает, совершив за день не менее двух поездок на метро.

Для подтверждения этого права надо проделать ряд манипуляций с транспортной и парковочной картами и информационным терминалом на выходе из метро. Не сказать, что алгоритм совсем прост, но запомнить и приспособиться можно.

Если на метро не ездил, то парковка работает как обычная платная с почасовой оплатой. Те, кто ездил на автобусе или трамвае, бесплатного права не получают.

Молодцы градоначальники? Большое и доброе дело делают? Не исключено. Но надо подождать, чем это всё кончится. А вот поводы для придирок есть сразу. Например, первая парковка в Аннино была и остается самой вместительной — 1048 машиномест.

Из остальных сколь-нибудь внушительной емкостью может похвастаться горстка — 528, 355, 299 машиномест… А некоторым лучше стыдливо помалкивать и не напоминать о себе.

Горстка машин обосновалась как можно ближе к выходу из метро — определенно они принадлежат поклонникам бесплатного режима.Горстка машин обосновалась как можно ближе к выходу из метро — определенно они принадлежат поклонникам бесплатного режима.

Суммарная вместимость всех площадок перехвата (всего их 27 около 16 станций метро) — чуть больше 5000 машин. По данным мэрии, по дорогам Москвы ежедневно курсирует около 2,5 млн легковых автомобилей. А «рабочий» поток из Подмосковья в Москву в будние дни оценивается в 800 тысяч.

Задумайтесь! Можно ли при таких обстоятельствах разгрузить улицы, изъяв из оборота пять тысяч машин? Думается, никто и не ощутит разницы.

Да и откуда ей взяться? Ведь параллельно с перехватывающими парковками столица развивает каршеринг — краткосрочную аренду автомобилей для перемещения в пределах города.

В конце прошлого года в каршеринге насчитывалось 18 тысяч машин. Перехватывающие стоянки не покрывают даже эту маленькую прибавку круглосуточного трафика.

Удобно, но неудобно

Данные о повседневном наполнении парковок весьма неоднородны. Одни забиты до отказа с семи утра и до восьми вечера, другие якобы постоянно пустуют. Едем на большую перехватывающую парковку (свыше 400 мест) возле станции метро «Тимирязевская». Это на обочине Дмитровского шоссе, важного и вечно загруженного направления — от «спален» к очагам офисов и объектов торговли.

Не верим глазам: середина понедельника, а парковка практически пуста! Почему? Одно из предположений: в данном месте она попросту никчемна для автомобилистов, следующих с окраин или из пригорода в центр, — потому что подъехать к ней можно только со стороны центра.

Это косвенно подтверждает и другая, соседняя парковка, никак не огороженная и не обозначенная. Она еще более бесплатна, размечена и вполне легальна, не требует возни с паркоматами и поездок на метро, но тоже, в общем-то, свободна. Заезжай и паркуй.Парковка на «Тимирязевской» вызывающе пуста.

Объясняется это, скорее всего, ее неудачным расположением относительно основного утреннего потока.Парковка на «Тимирязевской» вызывающе пуста. Объясняется это, скорее всего, ее неудачным расположением относительно основного утреннего потока.

Есть и другие парковки с «конструктивно заложенным» принципиальным дефектом: чтобы на них попасть, надо сделать большой крюк, подчас километров в пять. Там, где расположение удобное, парковки не пустуют.

Но в любом случае всем желающим просто не хватит на них места. А выяснить, есть местá или нет, можно только непосредственно на въезде. Возможно, этим объясняется непопулярность парковки около метро «Выхино».

Уйти далеко в сторону от вылетной магистрали, чтобы обнаружить, что встать там негде? Эта парковка редко заполнена полностью.

Но при этом дворы соседних жилых кварталов почему-то забиты по самое не могу! Народ плохо информирован и не ведает о бесплатном «перехвате»? Или работает сила привычки?

Полезно, но вредно

Уместно добавить, что в утренние часы пик на многих станциях метро затруднительно совершить посадку в поезд, следующий в центр, - некуда втиснуться. «Выхино» к таким пока не относится, а вот, к примеру, на станции «Нагатинская», где тоже раньше была перехватывающая парковка, давка в вагонах в порядке вещей.

Метрополитен на части диаметров «спальни — центр» по утрам перегружен точно так же, как автодороги. Убираешь пассажиров оттуда — добавляется здесь, и наоборот.Важное пояснение на информационной табличке: первая поездка должна быть совершена от ближайшей станции метро! Иначе «бесплатность» отменяется.

Важное пояснение на информационной табличке: первая поездка должна быть совершена от ближайшей станции метро! Иначе «бесплатность» отменяется.
Поэтому несколько озадачивают планы московского правительства: «к 2020 году — 58 перехватывающих парковок на 21 тысячу машин».

Только озадачивают не автомобилистов, для большинства которых не поменяется ничего, а постоянных пользователей метро, не имеющих альтернативы для перемещений. Возможно, кому-то и правда станет удобнее добираться, куда требуется, - но только за счет ухудшения условий для других.

Загнать как можно больше народа в метро? Приучить к цивилизованным парковкам со шлагбаумами и транспортными картами? А потом объявить тарифы? Допустим, сто рублей в день — немного же? Мы бы поверили, что это не так, но, вопреки обещаниям столичных властей, зона муниципальных платных парковок уже подобралась к самым окраинам. И организация чего-то бесплатного, честно говоря, теперь уже удивляет. Но, пока оно есть, спешите пользоваться!

Режим и тарифы перехватывающих парковок в Москве

Для пользователей метро (не менее двух поездок): с 5:30 до 2:00 — бесплатно.

Для остальных автомобилистов: с 6:00 до 22:00 — 50 рублей в час; с 22:00 до 6:00 — 100 рублей (за весь период).

Штраф за утерю парковочного билета: 500 рублей + оплата времени фактического пребывания на парковке.

Алгоритм действий и список бесплатных парковок приведены на официальном сайте ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства».

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Бесплатные перехватывающие парковки в Москве на карте, правила пользования

Любой мегаполис в мире является местом сосредоточения множества автомобилей. Не составляет исключения и Москва. Решить проблему трафика призваны бесплатные перехватывающие парковки.

Назначение парковок

Что же такое перехватывающая парковка? Так называются специальные места, отведенные для стоянки автомобилей в мегаполисах, которые позволяют человеку оставить свой личный транспорт и пересесть на общественный.

Смысл в том, что освободить центральные дороги города от пробок. Огромное количество горожан ежедневно отправляется к своим рабочим местам с окраин и из пригородов, где сконцентрирована основная масса жилья. Однако центр города не может принять колоссального количества личного автотранспорта. Движение парализуется.

Перехватывающие парковки принимают часть машин, владельцы которых пересаживаются на метро, троллейбусы, автобусы, трамваи и маршрутки, передвигаться на которых в этих районах мегаполиса быстрее.

Каждая подобная стоянка обозначается специальным дорожным знаком. Он содержит информацию об остановках транспорта, находящихся поблизости. Бесплатный паркинг будет снабжен знаками 8.21-8.21.3. Платный обозначается знаком 8.8.

Перехватывающие парковки используются не только так, как описано выше. Они могут наполняться машинами туристов или горожан, прибывших в центр по другим делам, не связанным с работой.

Правила пользования перехватывающей парковкой ГУП Московский метрополитен

Любой, кто пользовался обычной парковкой, легко разберется, как пользоваться перехватывающей парковкой.

Эти стоянки функционируют круглосуточно и оснащены видеонаблюдением, поэтому автомобилист может не волноваться за сохранность своего транспортного средства.

На въезде на их площадь расположена специальная стойка с кнопкой, нажатием на которую можно получить парковочную карту, которую необходимо сохранить до конца стоянки.

Оказавшись на территории стоянки после открытия шлагбаума, водитель может остановиться на любом свободном месте в соответствии с разметкой, дорожными знаками и указателями. Здесь необходимо соблюдать скоростной режим – не более 10 км/ч.

Перед тем, как выехать с парковки у метро, автомобилист должен вставить специальную карту в стойку. Шлагбаум откроется автоматически, если стоянка оплачена и лимит времени соблюден. Внести сумму за эту услуги можно в специальном терминале.

Помните, что выезжать для этого надо не раньше, чем через 15 минут после момента оплаты.

Система оплаты парковки

Большая часть таких парковок в Москве предусмотрена для бесплатного пользования, поскольку власти заинтересованы в решении проблемы пробок.

Если водитель все же выбрал платную стоянку, то он сможет внести сумму за услугу при помощи специальных терминалов, которые располагаются либо у выхода с парковки к вестибюлю метро, либо около выезда с нее. Оплачивать необходимо все время стоянки, начиная с первой секунды, притом период будет округлен до полного часа в большую сторону.

На бесплатной перехватывающей парковке в Москве стоянка возможна лишь при условии, что водитель запланировал несколько поездок на метро. Машина должна находиться там в период между 5:30 и 02:00.

Для его оформления понадобится парковочный билет паркинга, с которым при выходе к стоянке надо будет провести ряд манипуляций в информационном терминале московского метро:

1. Нажимаем на кнопку «Право на оплату парковки».
2. Прикладываем парковочный билет к кругу желтого цвета на терминале.
3. Увидев на экране слова «Приложите билет метро к желтому кругу», проделайте это со своим проездным документом.
4. После того, как терминал оповестит вас о подтверждении права на бесплатную парковку, снова приложите парковочный билет к желтому кругу.
5. Дождитесь результата на экране. Если он возвестит вас о том, что информация записана на билет, то значит, что операция прошла успешно. Если появилась надпись «Необходимых поездок не зафиксировано» – информацию на карту записать не удалось.

Остается последний шаг в получении права на бесплатную стоянку: нужно вставить парковочный билет в терминал на выезде.

Помните, что за кражу или порчу билета водителю придется заплатить штраф, который обычно составляет 500 рублей.

Расположение на карте

Развернута обширная сеть из более чем 20 Московских перехватывающих парковок только вблизи станций метро. К 2020 году их число планируется довести до 58 стоянок на более чем 21 тысячу мест.

Найти платную или бесплатную парковку на карте Москвы можно с помощью сайта http://parking.mos.ru/. Там же можно узнать о свободных местах на них.

Ограничения

Не каждая машина может въезжать на подобную стоянку. Правила пользования перехватывающей парковкой у станции метрополитена предусматривают запрет на проезд следующих транспортных средств:

• автомобили без государственных регистрационных знаков;
• имеющие более 8 посадочных мест;
• автомобили, чья высота превышает 2,1 м, а ширина превышает 3 м;
• автомобили, чья максимально разрешенная масса составляет 3,5 тонн;
• с прицепами различных видов;
• буксируемые или находящиеся в аварийном состоянии автомобили.

Перехватывающие парковки спасают мегаполисы от пробок и делают жизнь водителей значительно удобнее, особенно если последние соблюдают все правила пользования этими стоянками.

Перехватывающие парковки в Москве в 2020 году — у метро, бесплатно, адреса, список, рядом

Для того, чтобы разгрузить трафик в крупных городах, местные власти придумали и реализовали такое нововведение, как перехватывающие парковки в Москве у метро Саларьево и других местах.

Они обычно работают там, где есть развитые системы метрополитена, а результатом становятся свободные от интенсивного движения автомобилей центральные и наиболее проблемные улицы городов.

При этом нужно разобраться, как пользоваться перехватывающими парковками в Москве в 2020 году.

Это поможет не только сэкономить на стоянке транспортного средства, но и сберечь время, которое могло быть потрачено в многокилометровых пробках.

Стоит понимать, что мегаполисы России испытывают большие проблемы из-за роста количества автомобилей, поэтому власти создали места, в которых автомобилист может оставить свое транспортное средство в безопасности и быстро добраться до необходимой точки, а также провести все необходимые действия, не нагружая улицы присутствием еще одной машины.

Общие сведения

Суть перехватывающих стоянок заключается в том, что водитель доезжает до остановок общественного транспорта на личном автомобиле, что особо полезно, если он живет в пригороде, после чего оставляет на парковке автомобиль и отправляется в конечный пункт.

При этом человек может поставить машину и бесплатно, обычно это возможно, если человек планирует использовать две поездки на метро на протяжении дня, например на работу и с работы, в таком случае необходимо правильно выбрать вид услуги и только в таком случае можно избежать оплаты.

Когда же парковка используется по назначению, то оплатить за нее будет нужно по обычным тарифам, которые действуют для московских парковок.

Нужно понимать, что такие стоянки работают круглосуточно в автоматическом режиме, а проникновение посторонних лиц, несмотря на это, максимально ограничено.

Доступ на стоянку осуществляется с помощью парковочной карты, которая выдается в специальном терминале, а если водитель планирует парковаться бесплатно, то ему следует проехаться на метрополитене не менее двух раз.

Основные термины

Чтобы разобраться в вопросе перехватывающих парковок, необходимо определить для себя значение основных терминов, применяемых в сфере.

Таким образом можно будет понять, что именно означает то или иное понятие, в каком случае его можно применять, а также какие есть особенности именно у этого вида стоянки.

В итоге водитель будет максимально подготовлен к необходимости применения специальных знаний.

Их предназначение

Перехватывающие парковки в Москве у метро Славянский бульвар используются для того, чтобы живущие за городом работники не осложняли движение в уже стесненных условиях города, особенно в час пик.

Для этого делаются специальные парковки возле крайних станций метрополитена, на которых люди могут оставить машину и отправиться на работу общественным транспортом, чтобы сэкономить время и не попасть в пробку, что будет проблемой для опаздывающих.

Конечно, такие парковки могут помочь и уже влияют на загруженность городских улиц, снижая количество пробок.

Обратная процедура такая же — водитель проезжает на метро до станции, у которой оставил машину, после чего добирает за город уже на ней.

Действующая правовая база

Постановление Правительства Москвы под номером 453 “Об организации выделенных полос для движения маршрутных транспортных средств” оговаривает необходимость разработки перехватывающих парковок.

Согласно пункту 2.7 это обеспечивается Москомархитектурой и ее специалистами. А вот правила разметки и парковки оговариваются в основном правовом акте — Правилах дорожного движения.

Поэтому в плане процесса парковки, схема таких действий не будет меняться, ограничения скорости, ширина и длина парковочного места — все это остается без изменений.

Правила пользования перехватывающими парковками в Москве

Прежде чем использовать перехватывающие парковки, нужно понимать, что есть определенные правила и нормы поведения, которые необходимо соблюдать, чтобы избежать дополнительной ответственности:

Если водитель решил разместить свой транспорт на перехватывающей парковке, то он не будет подписывать с его руководством договор хранения, в котором может говориться, как работают стороны при ЧС.

Это означает, что сотрудники парковки не будут нести ответственность за сохранность автомобиля запаркованного на территории.

Где расположены (список)

Преимущественно перехватывающие парковки расположены возле станций метрополитена, к которым удобно подъезжать обитателям окраин города и пригородных населенных пунктов.

Поэтому следует рассмотреть основные округа, в которых имеются перехватывающие парковки возле станций метрополитена:

Наибольшее количество парковок, в том числе и строящиеся, находятся в тех округах, в которых складывается наименее благоприятная ситуация с дорожным движением.

Таким образом, именно в них мест больше всего, и шанс поставить автомобиль на перехватывающую стоянку гораздо больше.

Режим работы

В 2016 году были внесены изменения в работу московских перехватывающих парковок.

Благодаря им, стоянки стали работать с 6.00 утра до 2.00 ночи, таким образом их синхронизировали с временем работы метро.

Если до закрытия стоянки водитель не успеет забрать машину, даже имея билет с пробитыми поездками, то окончательная стоимость будет рассчитываться уже в зависимости с принятым ночным тарифом.

Но работает стоянка даже в ночное время, правда при постановке в темное время суток это будет считаться просто парковкой.

Стоимость данной услуги

В зависимости от времени суток, водитель будет должен заплатить определенную сумму.

При этом нужно помнить, что есть возможность оставить автомобиль бесплатно, и так же его забрать, а вот если имеется в виду ночь, то оплачивать нужно будет почасово или за все время, в зависимости от действующего тарифа.

Бесплатные перехватывающие парковки в Москве у метро

Чтобы разгрузить плотный поток автомобилей в рабочее время (особенно в часы пик) были придуманы перехватывающие парковки в Москве у метро.

Это специальные стоянки, к которым люди добираются своим автотранспортом, чтобы в дальнейшем пересесть на подземку.

Это не только избавляет от необходимости стоять в длительных пробках, но и существенно экономит средства, если следовать всем правилам пользования. Карта парковок около метрополитена размещена на официальном сайте города и на нашем портале portalmos.ru ниже на странице.

Бесплатные парковки в Москве — это реально, но не во все дни они действуют. При использовании подземки такая возможность предоставляется обладателям проездных билетов.

Где на карте расположены перехватывающие парковки в Москве?

Уже 28 перехватывающих парковок работают возле станций метро. Их перечень и примечания к расположению приведены в таблице:

На западе Москвы, а также у метро «Аннино» установлены веломодули. Использовать парковки для такого типа транспорта можно бесплатно.Схема расположения перехватывающих парковок в 2018 году постоянно будет расширяться.

Планируют запустить их работу также у метро «Котельники», «Румянцево», «Славянский бульвар», «Саларьево», «Медведково», «Теплый стан», «Энтузиастов», на юге Москвы, у МЦК, в центре со стороны Владимира.

Как узнать наличие свободных мест на парковке у метро?

Уже запущен в работу в тестовом режиме официальный сайт перехватывающих парковок http://parking.mos.ru, на котором каждый автомобилист сможет отследить наполняемость и наличие свободных мест на интересующей площадке. С возрастающим спросом на подобные стоянки сервис будет улучшаться и расширять возможности.

Кроме того, на сайте есть возможность посмотреть свободные места по камере онлайн, убедиться, что с оставленным автотранспортом все в порядке.

Какова стоимость перехватывающих паркомест?

Существует три варианта использования действующих перехватывающих парковок, с разной стоимостью. Для всех подобных пунктов Москвы действует один тариф.

Исходя из этих данных, цена за сутки на парковке будет варьироваться в зависимости от того, какие тарифные условия будут соблюдены автомобилистом.

Важно: оставить машину на перехватывающей парковке стоит, даже если поездка на метро займет короткий промежуток времени.

Правила пользования перехватывающими парковками

Существует определенный алгоритм действий, которых следует придерживаться, если автомобилист хочет воспользоваться парковкой бесплатно.

1. Припарковать автомобиль и получить парковочную карту.
2. Осуществить проезд на метро до нужной станции (например, к работе), оплатив его с помощью социальной карты москвича, единого проездного билета («90 минут») или карты «Тройка».
3. Вернуться на станцию, где был оставлен автомобиль, тем же способом.
4. На выходе из метро воспользоваться желтым информационным терминалом. После этого будет подтверждена бесплатная парковка.
5. Еще раз приложить к желтому кругу парковочную карту. Если будет подтверждена информация о 2 передвижениях на метро в течение времени пребывания машины на парковке — на табло высветиться «Информация об оплате по базовому тарифу записана на карту».
6. На стоянке парковочную карту вставить в терминал оплаты, появится «Карта не требует оплаты».
7. Парковочную карту следует вставить в стойку выезда, когда автомобиль покидает парковку.

Если оставить машину на парковке и не воспользоваться проездом в метро?

В этом случае оплата будет осуществляться по коммерческому тарифу (или ночному), в зависимости от времени пребывания авто на бесплатных перехватывающих парковках Москвы.

Внимание: если человек зашел на станцию метро и вышел из нее же, то поездка засчитана не будет.

Каким транспортным средствам запрещено въезжать на ПП?

Места на перехватывающих стоянках у метро бесплатно не предусмотрены для:

• габаритного транспорта (более 2,1м. в высоту и 3 м. в ширину);
• мототранспорта;
• ТС без государственных регистрационных знаков;
• автомобилей более 3,5 тонн и вместимостью сверх 8 пассажиров;
• машин, кузов которых значительно поврежден, или если они передвигаются на буксире.

Контакты для вопросов по работе парковок в Москве

С вопросами по поводу работы Московского паркинга рядом с метро можно:

• Единый контакт-центр 8 495 539 54 54;
• звонок на номер 3210 — бесплатно для БИЛАЙН, МТС, МЕГАФОН И TELE2;
• обращаться к дежурным ПП;
• писать на электронный ящик: parkoa@mosmetro.ru;
• позвонить по телефону 8 (495) 622-02-04 — это служба сервисов пассажиров.