Можно ли перезаправить автомобильный огнетушитель

Огнетушитель автомобильный для техосмотра 2019 году: требования

Автомобили являются транспортными средствами с повышенной способностью к возгоранию, поэтому присутствие в машине средств пожарной безопасности поможет спасти и ее, и собственное здоровье при коротком замыкании проводки или других проблемах.

Из данной статьи читатель узнает, какой огнетушитель нужен для техосмотра в 2019 году.

Если в советское время подобное оборудование было стандартизировано, и думать лишний раз о его выборе не приходилось, при рыночной экономике целесообразна большая разборчивость.

Типы автомобильных огнетушителей

Для начала разберемся, из каких типов огнетушителей можно выбирать. Сразу стоит оговориться, что пенные (малого объема не хватает для подавления сильного возгорания) и водные (не могут потушить топливный бак и двигатель) модели для автомобиля не подходят.

Требования для техосмотра к автомобильному огнетушителю в 2019 году предусматривают использование углекислотных или порошковых устройств. Первый тип куда эффективней, но цена и габариты баллонов больше, чем у порошковых устройств.

Однако огнетушитель, заправленный порошком, нуждается в более трепетном отношении и обладает рядом недостатков:

• при использовании отсутствует охлаждающий эффект, предупреждающий повторное возгорание;
• снижается видимость;
• спустя некоторое время порошок сбивается в комки, засоряющие выход. Важно своевременное обслуживание устройства, иначе оно может подвести в самый ответственный момент;
• порошок может навредить электрическому оборудованию машины и движущим элементам системы.

Углекислотные огнетушители, в свою очередь, накапливают на поверхности статический ток. Используемое в них вещество иногда вызывает головокружение или обморок. Неправильное положение баллона в руках провоцирует травмы (сжиженный газ опасен из-за низкой температуры).

Требования к огнетушителю при техосмотре

И порошковый, и углекислотный огнетушители должны соответствовать нормам, учрежденным Роспожнадзором совместно с МЧС. На данный момент актуальны такие требования:

• Соответствовать ГОСТам НПБ 155-2002, а также Р51057-2001. Если придерживаться предписанных в этих документах норм, 90% условий прохождения ТО будут выполнены.
• Объем огнетушителя для техосмотра должен быть равен 5 литрам для грузовиков и 2 л – для легковых автомобилей.
• Также стоит учитывать требования к массе. Она говорит о том, заполнено ли устройство полностью. Инспектор обязательно проведет замер веса огнетушителя. На легковых автомобилях он должен быть не менее 2 кг, на грузовых, соответственно, не менее 5 кг.
• Важный параметр для техосмотра – срок годности автомобильного огнетушителя. Когда период годности истекает, снижается давление в баллоне, ухудшаются активные свойства внутренних веществ. Есть понятия реального и номинального срока эксплуатации. Инспектора ГИБДД будет интересовать именно второй, установленный нормативно: сам баллон используется не дольше 10 лет (дату покупки можно уточнить в паспорте устройства), перезарядка же проводится каждые 1,5–5 лет.
• Обратите внимание на маркировку. Она должна содержать пользовательскую инструкцию и адрес предприятия, в которое можно обратиться за обслуживанием, а также дату дозаправки/полной заправки.

Проверка огнетушителей

Регулярные проверки огнетушителей осуществляются ежеквартально и ежегодно сотрудником удобного для вас пункта техосмотра. В первом случае подтверждается исключительно правильное месторасположение оборудования (огнетушитель должен находиться в легкодоступном месте и быть хорошо закрепленным), устанавливается наличие или отсутствие несоответствий правилам техники безопасности.

Ежегодная проверка подразумевает подробный осмотр со вскрытием и проверкой фильтров. Инспектор проверит состояние защитного покрытия, пломбу на предохранительном устройстве, исправность манометра и индикатора давления (если они предусмотрены в конструкции), наличие клейма, давление внутри баллона.

Замеряется масса оборудования, проверяются гибкий шланг и распылитель на наличие загрязнений, коррозии и прочих отклонений. В конце процедуры в паспорт устройства ставятся отметки, огнетушитель вписывается в учетный журнал. Если огнетушитель признан нерабочим, проводится его утилизация либо перезарядка (когда баллон в хорошем состоянии).

Перезарядка

Периодичность повторной заправки зависит от типа оборудования.

Субстанцию в углекислотной модели можно менять каждые 5 лет, в то время как в порошковой – не реже, чем раз в 1,5 года.

Во многих ситуациях проще купить новое устройство, чем перезаряжать старое (особенно это касается моделей порошкового типа).

Приобретение нового огнетушителя целесообразно, если началась коррозия баллона, появились следы других неблагоприятных воздействия.

В комплекс мер по перезарядке в пункте технического обслуживания огнетушителей входят:

• осмотр;
• испытание и проверка устройства;
• наполнение баллона новым веществом;
• покраска;
• оформление документов, свидетельствующих о прохождении процедуры.

Если в ходе осмотра оказалось, что оборудование не подлежит перезарядке, проводится его списание.

Покупка огнетушителя

Приобретая огнетушитель, обратитесь к продавцу за консультацией, чтоб выбрать наиболее подходящую для вас модель. Не экономьте на размере устройства, если у вас большая машина, поскольку объем огнетушителя должен соответствовать габаритам транспортного средства.

Стоит учитывать это, приобретая автомобильный огнетушитель для техосмотра в 2019 г. Цена углекислотных огнетушителей в 2019 г. равна 650-1850 руб. (переносного типа). Порошковое устройство обойдется в 500-1200 руб.

Поскольку каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки, выбор зависит от ваших потребностей.

Перезарядка огнетушителей: сроки, периодичность, проверка

/ Статьи / Средства пожаротушения / Огнетушители

Развернуть содержание

К сожалению, не редкость, когда в случае возникновения пожара первичные средства для борьбы с ним неисправны/не работоспособны – переносные/передвижные огнетушители не срабатывают так, как должны, пожарный ящик с песком пуст или в нем отсутствует совок; ПК, пожарный щит разукомплектованы или просто отсутствуют на тех местах, где они находились до этого.

Расположение огнетушителей

И это не результат успешной деятельности врагов государства Российского – вредителей, шпионов и диверсантов; а расхлябанность, невнимательность, патологическая лень и даже преступная халатность в остальном добропорядочных граждан, в целом чтущих Уголовный кодекс; но наплевательски относящихся к соблюдению правил ПБ, даже если это вменено им в должностные обязанности, и от этого зависит их здоровье и жизнь.

В статье дадим ответ на вопрос: Как часто меняются огнетушители, либо перезаряжаются? 

Одно из «больных» мест соблюдения противопожарного режима как на работе, так и в быту – это содержание в исправном, работоспособном состоянии воздушно-пенных, водных, порошковых или углекислотных, воздушно-эмульсионных, хладоновых огнетушителей, которыми при условии наличия расчетного количества, соблюдении требований к расположению, в том числе с учетом эвакуационных путей и выходов; можно ликвидировать в начальной стадии или успешно локализовать, ограничив дальнейшее распространение огня, практически любой очаг пожара в жилых, рабочих/служебных помещениях, а также на территории предприятия, жилой усадьбы, при возгорании автомобиля.

Сроки

Сроки перезарядки огнетушителей таблица

Чаще всего именно несоблюдение временных интервалов проверки, освидетельствования, плановой замены заряда, баллона с вытесняющим веществом являются причинами неработоспособности переносных (ручных) или передвижных (возимых) огнетушителей; а не механические повреждения, разукомплектование внешних элементов устройств, внешнее загрязнение.

Периодичность

Правила ПБ, в частности НПБ 166-97, устанавливающие требования к эксплуатации этих первичных средств борьбы с огнем, требуют, чтобы периодичность перезарядки огнетушителей составляла:

• Не реже 1 года для водных, воздушно-пенных и эмульсионных устройств.
• Раз в 5 лет для порошковых, углекислотных, хладоновых огнетушителей.
• После применения.
• Если потеря газового заряда или вытесняющего компонента превысила допустимое для данного изделия значение, что определяется по манометру/потерей массы в ходе взвешивания.

При этом все переносные/передвижные огнетушители с зарядом порошка, углекислоты или хладона нужно ежегодно подвергать проверке на соответствие параметров огнетушащего вещества, вытесняющего компонента в них, заводским паспортным требованиям на каждое изделие, а порошковые устройства в тот же срок – выборочно.

Кроме того, существуют следующие дополнения/изменения по эксплуатации:

• Если многокомпонентный заряд ОТВ содержит стабилизированный углеводородный пенообразователь, то устройства с ним перезаряжаются не реже, чем раз в два года.
• ОВП с корпусом, выполненным из нержавеющей стали, покрытые внутри полимером/эпоксидной смолой, проверяются в сроки/с периодичностью, указанные фирмой-производителем таких устройств. Тоже относится к огнетушителям с фторсодержащим концентратом пенообразователя, хранящимся в отдельном контейнере/емкости, смешивающимся с водой только в момент использования. Но, в любом случае перезарядка подобных изделий осуществляется не реже, чем 1 раз в пятилетку.

Все работы по проверке, освидетельствованию, перезарядке огнетушителей проводятся только специализированными предприятиями/организациями, которые отвечают следующим требованиям:

• Наличие производственно-складской базы с помещениями, оборудованными приточно-вытяжной вентиляцией, оснащенной оборудованием для проверки всех основных узлов огнетушителей, проведения регламентных испытаний, прошедшим аттестацию в установленном государством порядке; необходимым ручным инструментом для разборки и ремонта поступающих изделий.
• Имеет емкости для сбора зарядов ОТВ всех видов, принимаемых для перезарядки огнетушителей, а также, как правило, технологическое оборудование, предназначенное для их регенерации или утилизации.
• Наличие камеры для сушки, а также окраски корпусов отремонтированных изделий, газовой станции/стенда для закачки/зарядки; оборудования для проведения гидравлических/пневматических испытаний герметичности огнетушителей, баллонов/емкостей с газом, весовых аппаратов для контроля массы снаряженных устройств.
• Имеет штат инженерно-технического персонала, прошедшего профильное обучение, в том числе по обращению с емкостями, работающими под высоким давлением; изучившими нормативно-техническую базу документов по проверке/ испытаниям, ремонту, перезарядке огнетушителей всех видов, типов, имеющих соответствующие квалификационные удостоверения.
• Имеет лицензию ГПС МЧС на право проведения таких работ.

По окончании выборочного/комплексного технического обслуживания по проверке/освидетельствованию, перезарядке на каждый огнетушитель должна быть нанесена/прикреплена этикетка/бирка с названием, юридическим адресом предприятия/организации, оказывавшей услугу, информацией (вид выполненных регламентных работ, марка, вес ОТВ, дата проведения).

Порошковые

Перезарядка порошкового огнетушителя

Такие устройства для тушения как твердых, так и жидких веществ, товаров, материалов являются практически универсальными, имеют самое широкое распространение, благодаря своим преимуществам – компактности, небольшому весу, невысокой стоимости, возможности тушить автотранспортную технику, электрооборудование до 1000 В.

Как водится, не обошлось и без значительных минусов – образование плотного пылевого облака в ходе использования, которое может при неосторожном применении ОП нанести дополнительный вред дыхательным путям человека, занимающегося тушением очага пожара, часть вещей/товаров после контакта с порошком чистке/восстановлению не подлежит; а также на практике довольно высокие требования к условиям повседневной эксплуатации/хранения – чувствительность к перепадам температуры, вибрации, качеству перезарядки.

Все это обусловлено тем, что сильно измельченный, мелкодисперсный порошок, являющийся ОТВ в огнетушителях такого вида, весьма гигроскопичен, склонен к образованию комков, слеживанию в однородную массу в корпусе изделия, которую не способен разрушить, вытолкнуть вытесняющий газ.

Поэтому ежегодно порошковые огнетушители выборочно – не меньше чем 3% от всего количества изделий одной марки/веса ОП проверяют:

• Разбирают, удаляя из корпуса весь заряд ОТВ.
• Проводят детальную проверку физических характеристик порошка, непосредственно влияющих на эксплуатационные свойства, что определяется внешним видом, наличием/отсутствием комков/посторонних включений, сыпучестью, дисперсностью, влажностью, а также полным разрушением имеющихся комков при свободном падении с высоты 0, 2 м.
• Если хотя бы один из таких параметров ОТВ не отвечает нормативно-техническим требованиям, то все огнетушители ОП данной марки подлежат полной перезарядке.

Правила списания и утилизации огнетушителей

Отдельные требования в сторону сокращения сроков проверки и перезарядки НПБ 166-97 установлены для ОП, применяемых для защиты любых транспортных средств, включая автомашины:

• Ежегодная проверка всех ОП в полном объеме.
• Находящиеся/хранящиеся вне салона или кабины транспортного средства, и соответственно, подвергающиеся всему спектру неблагоприятного климатического воздействия – ежегодная перезарядка, для других – раз в 2 года.

Особое внимание при перезарядке порошковых огнетушителей обращается на следующие моменты:

• Недопустимость смешивания порошковых составов/смесей разных типов – АВСЕ, Д или ВСЕ и других видов такого ОТВ; т.к. это ухудшает или меняет не только эксплуатационно-технические характеристики ОП, в том числе огнетушащие свойства, но и его марку/модификацию.
• По письменному согласованию с заказчиком возможна замена порошкового ОТВ другой марки, например, с ВСЕ на АВСЕ. В таком случае необходимо провести комплексные испытания ОП согласно НПБ 155-2002, устанавливающего порядок производства, сертификации огнетушителей.
• В ходе проведения перезарядки ОП в корпус огнетушителя помещают контрольную табличку из алюминиевого сплава или полимерного материала/пластика размерами около 25 х 40 мм с указанием марки ОТВ, названия организации/предприятия, даты проведения работ; которая должна быть закреплена за сифонную трубку или иным образом, не препятствующим выходу порошка.
• Корпуса ОП перед зарядкой порошком должны быть тщательно просушены.

Последнее требование также чрезвычайно актуально и для газовых устройств борьбы с огнем, включая углекислотные огнетушители.

Вопрос: В какие сроки подлежат перезарядке порошковые огнетушители установленные на транспортных средствах вне кабины или салона?

Ответ: Периодические испытания, перезарядку огнетушителей с порошковыми зарядами, эксплуатировавшихся при нормальных условиях внутри строительных объектов, проводят раз в 5 лет, а находящихся на транспортных средствах от легкового, грузового автомобиля до железнодорожного электровоза, морского судна – раз в два года.

Связано это не только с температурным диапазоном, но и с условиями эксплуатации – регулярной тряской, вибрацией, и не важно, где они находятся в кабине или на шасси, в кузове, фургоне. От вибрации, тряски порошок намного быстрее слеживается, превращаясь в монолитную массу.

Порошковые огнетушители, установленные на транспортных средствах вне кабины или салона и подвергающиеся воздействию неблагоприятных климатических и (или) физических факторов, должны перезаряжаться не реже раза в год, остальные огнетушители, установленные на транспортных средствах, не реже одного раза в два года.

То есть требования к тем огнетушителям, что размещаются вне кабины еще жестче правила – 1 раз в год вместо 1/в 2 года, чем для тех, что в кабине. Вполне логично – в кабине теплее, да и тряски меньше.

При всех преимуществах ОУ, используемых как на производстве, так и в общественных, жилых зданиях/сооружениях, везде, где возможно возгорание электропроводки, оборудования, офисной/бытовой техники; основным недостатком является то, что углекислота, используемая в них в качестве ОТВ – очень летучее вещество, покидающее корпуса изделий при малейшей неплотности/разгерметизации устройства.

Поэтому, если значение утечки газа по манометру превышает предельное для этого изделия значение, то его выводят из эксплуатации и отправляют на освидетельствование/проверку и перезарядку, с возможным промежуточным ремонтом/заменой отдельных узлов устройства.

Кроме того, 1 раз в 5 лет корпус каждого ОУ обязательно испытывается гидростатическим давлением на специальном стенде, о чем делается запись в учетной документации.

Учет и контроль

Журнал учета огнетушителей

Паспорта и журналы учета огнетушителей – это те документы, в которых находит отражение вся информация о проведенных проверках, освидетельствованиях исправности/работоспособности, ремонте/замене узлов, перезарядке каждого изделия (читайте подробнее по ссылке).

В них входят:

• Эксплуатационный паспорт на огнетушитель.
• Журнал испытаний и перезарядки огнетушителей.

Планомерное ведение учетной документации позволяет не только не нарушать установленные нормы по срокам проверки/перезарядки ручных/передвижных огнетушителей, но и постоянно отслеживать их наличие, количество на предприятии, техническое состояние, правильную установку/размещение в предназначенных для оперативного использования местах.

Своевременно проводимая проверка и перезарядка огнетушителей – это единственный способ иметь под рукой действенные первичные средства борьбы с начинающимся пожаром, часто позволяющие ликвидировать его или локализовать очаг до прибытия пожарных подразделений.

Можно ли перезаправить автомобильный огнетушитель

Если хоть один баллон из нескольких проверенных не соответствует качеству, вся партия отзывается.

Перезарядка огнетушителей

Сроки перезарядки порошковых огнетушителей предписывают каждые пять лет обновлять наполнитель. Тут следует однако учитывать, что в отношении ОП-2 рентабельнее приобрести новое средство от огня. Срок годности порошкового агрегата всего 10 лет при условии надлежащего хранения. А его перезарядка по цене не сильно отличается от покупки нового.

С углекислотным средством несколько проще. Даже автомобильный ОУ-2 уже выгоднее перезарядить, чем купить новый. При условии, что ежегодная проверка подтверждает качественное состояние баллона, отсутствие механических воздействий и исправную механику, перезарядка будет более рентабельна, чем покупка нового.

Как заправить автомобильный огнетушитель

Там с ними сделают примерно то же самое, что описано в первых двух пунктах.

• Ну, а еще можно попытаться придумать что-нибудь самому. Например, есть случаи, когда в ёмкостях из-под огнетушителей готовили брагу.

Так что напрягите свою смекалку и вы наверняка придумаете, как приспособить старый огнетушитель.

Правила крепления огнетушителя в автомобиле

Согласно тому же Своду Правил, огнетушитель в автомобиле должен быть закреплен с помощью кронштейна и фиксатора с замком.
Сам кронштейн при это крепится к внутренней обшивке автомобиля, зачастую – на пассажирскую дверцу, откуда его легче всего достать. В автобусах и крупногабаритных автомобилях, огнетушитель обычно крепится неподалеку от водителя, иногда –прямо под сидение.

Требования к огнетушителю для автомобиля

Автомобиль, в случае ДТП или замыкания электропроводки, загорается очень быстро. Даже если пожарная служба приедет в течение 10 минут – вряд ли это поможет.

Единственный шанс спасти своё имущество — это постараться потушить пожар самостоятельно ещё на начальной стадии возгорания.

Вот здесь и пригодится персональный огнетушитель, который должен быть под рукой у каждого автомобилиста.

Наличие огнетушителя в ТС регламентировано Сводом Правил 9.13130.2009. Данный документ рекомендует водителям использовать средства противопожарной безопасности в случае возгорания машины.

Два данных варианта являются самыми надежными и качественными.

Углекислотная модель стоит дороже порошковой и имеет более массивный вид, но не оставляет следов после использования. Порошковый стоит дешевле. Его главное вещество, порошок, после использования трудно удалить из салона и с внутренней части кузова.

Какой лучше выбрать? Ответ зависит только от личных предпочтений.

Эффективными и качественными углекислотными агрегатами являются огнетушители фирмы “АПТВ” города Ярославля. Крупнейшая московская компания по производству данного вида противопожарных средств “Пожтехавтоматика” является лидером на рынке огнетушителей.

Производителей порошковых тушащих средств огромное количество.

Можно ли заправить автомобильный огнетушитель

Они вам помогут сделать правильный выбор и разобраться с нюансами.

• На устройстве не должно быть царапин, вмятин, коррозии или повреждений.
• Проверьте срок годности устройства и наличие пломбы.
• Проверьте работоспособность индикатора давления.
• Тщательно проштудируйте инструкцию по эксплуатации после покупки.

Не забывайте проверять срок годности устройства по мере пользования. Просроченный огнетушитель в экстренной ситуации не сработает, что может привести к неутешительным последствиям.

Штраф за просроченный огнетушитель в автомобиле составляет 500 рублей, аналогичную сумму вы заплатите за отсутствие устройства противопожарной безопасности (ст.

Однако огнетушитель, заправленный порошком, нуждается в более трепетном отношении и обладает рядом недостатков:

• при использовании отсутствует охлаждающий эффект, предупреждающий повторное возгорание;
• снижается видимость;
• спустя некоторое время порошок сбивается в комки, засоряющие выход. Важно своевременное обслуживание устройства, иначе оно может подвести в самый ответственный момент;
• порошок может навредить электрическому оборудованию машины и движущим элементам системы.

Углекислотные огнетушители, в свою очередь, накапливают на поверхности статический ток.

Вы находитесь здесь: страница » Пожарная защита » Первичные средстваАвтомобильный огнетушитель: виды, применение и сроки годности

Огнетушитель на транспорте – вещь, на первый взгляд, не особо нужная. Ну действительно, что может загореться в современном автомобиле, набитом последними достижениями техники? Увы, это не совсем так – по данным МЧС РФ количество пожаров на транспорте возрастает год от года.

Так что огнетушитель в автомобиле – вещь крайне нужная и в этой статье мы расскажем вам обо всех правилах выбора, установки и хранения автомобильного огнетушителя. Но сначала давайте разберемся с тем, откуда вообще появляются возгорания в транспорте.

Причины пожара в транспортном средстве

Все причины пожары можно условно разделить на две категории – естественные и искусственные.

Важно При этом указываются на то, что такое средство от огня может быть:

• водным;
• порошковым;
• газовым, или углекислотным.

Однако предписывается, что водный по понятным причинам можно использовать только в теплое время года. Поэтому оптимальным вариантом станет приобретение ОП-2 или ОУ-2.

Срок годности автомобильного огнетушителя: 2 вида огнетушителей

Огнетушитель для автомобиля имеет те же свойства и качества, что и обычные огнетушители, с той лишь разницей, что он более компактен и не занимает много пространства.

Автомобильный огнетушитель можно использовать для тушения пожара не только в самой машине, но и за её пределами. А потому важно знать, какой огнетушитель лучше для автомобиля. Статистика выделяет три основных вида огня, с которыми может столкнуться автомобилист, и где ему пригодится огнетушитель:

1. Пожар класса A — дерево, бумага, ткани.
2. Пожар класса В — бензин, жир и другие легковоспламеняющиеся/горючие жидкости.
3. Пожар класса C — легковоспламеняющиеся газы.

Соответственно, в автомобиль нужно выбирать огнетушитель с маркировкой ABC. Важно использовать правильный огнетушитель для соответствующего типа топлива. Использование неправильного реагента при тушении может привести к воспламенению огня после того, как он, по-видимому, успешно погас.

Небольшой огнетушитель – это всё, что требуется для большинства автомобильных пожаров. Огнетушители размером 2 кг являются адекватными при использовании и доступными на рынке. Иногда, они снабжены монтажным кронштейном, который предотвращает его скатывание и повреждение.

Большие автомобили и фургоны должны иметь несколько огнетушителей размером 2 кг. Но учтите, что существуют специальные правила для обеспечения безопасности огнетушителей в грузовиках и автобусах. В частности для хранения огнетушителей в таких транспортных средствах должны быть смонтированы кронштейны.

В большинстве случаем автомобилисты хранят огнетушители в багажнике.

С одной стороны это заставляет вас покинуть машину в случае возгорания, и вы находитесь в лучшем положении, чтобы быстро реагировать, если что-то идёт не так.

В соответствии со Сводом правил по пожарной технике, утверждённым МЧС РФ, в автомобилях рекомендуется использование трёх типов огнетушителей: порошковых, газовых (углекислых) или с зарядом на водной основе. Поскольку водные огнетушители можно эксплуатировать только в тёплое время года, далее мы остановимся на порошковых и углекислых огнетушителях.

Срок годности огнетушителей

По словам производителей, в среднем срок годности автомобильного огнетушителя составляет от пяти до пятнадцати лет. Проверьте метку на вашем огнетушителе на наличие дат и инструкций изготовителя.

Необходимо обращать внимание, что срок годности порошкового огнетушителя делится на срок для баллона и срок для заряда, если баллон ещё годен, а заряд нет, то рекомендуется замена или перезарядка.

Если год выпуска стёрся или неизвестен, рекомендуется купить новый и заменить такой огнетушитель, поскольку он сам может представлять опасность в случае тушения пожара.

Порошковый огнетушитель

Порошковые огнетушители гасят огонь, главным образом прерывая химическую реакцию пожарного треугольника.

Обычный сухой химикат предназначен только для пожаров класса B и C.

Сегодня самым широко используемым типом огнетушителя является многоцелевой сухой химикат, который эффективен для пожаров класса А, В и С. В отличие от обычного, этот реагент успешно работает при пожарах класса А, создавая барьер между кислородным и топливным элементом.

Таким образом, правильно выбранные сухие порошковые огнетушители подходят для борьбы со всеми указанными видами пожаров, поэтому имеет смысл иметь с собой именно его, куда бы вы ни отправились.

Углекислый огнетушитель

Углекислотные огнетушители гасят огонь, путём удаления кислородного элемента из пожарного треугольника. В отличие от водяных и пенных огнетушителей, огнетушители с углекислым газом не охлаждают огонь и поэтому неэффективны при пожарах с легковоспламеняющимися твёрдыми веществами.

Соответственно двуокись углерода может использоваться на пожарах класса B и C. Но неэффективна при пожарах класса А. Что делает такие огнетушители менее универсальными при автомобильных пожарах.

При использовании такого средства тушения пожара, как углекислый газ, необходимо помнить, что он появляется на большой скорости, поэтому огнетушители с его содержанием не рекомендуются для тушения лёгкого и летучего топлива по типу стружки – при тушении они будут разносить пламя в окружающие районы, а не гасить его.

Сроки проверки огнетушителей

Проверять огнетушитель рекомендуется регулярно, каждые три месяца на наличие механических повреждений и дефектов, которые могут препятствовать эффективному использованию огнетушителя.

Каждый год должен проверятся наполнитель огнетушителя, специалисты замерят вес и давление, в случае необходимости проведут перезарядку огнетушителя.

Огнетушитель с датчиком (манометром) ввиду лёгкости проверки, рекомендуется проверять каждый месяц, чтобы убедиться, что он заряжен надлежащим образом.

Огнетушитель без манометра должен проверяться и обслуживаться ежегодно профессиональным специалистом и маркироваться специальной биркой, регистрирующей всё проведённое обслуживание.

Сухие химические огнетушители следует ежемесячно встряхивать, чтобы предотвратить осаждение материала.

Организацией проверок занимаются специалисты ВДПО (Всероссийского добровольного пожарного общества), представителей которых можно найти в каждом городе.

Техосмотр с истёкшим сроком годности огнетушителя

Рекомендуем дополнительно узнать о новых правилах техосмотра в 2020 году.

Если вы решите проходить технический осмотр автомобиля с огнетушителем, у которого истёк или неизвестен срок годности, то рискуете, что оператор техосмотра укажет вам на данное несоответствие и выдаст заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства до устранения недостатков.

Операторы предъявляют строгие требования, чтобы автомобиль соответствовал всем необходимым критериям и в том числе, чтобы огнетушитель был должного качества, а потому замените огнетушитель, когда истёк срок его годности или проявились иные дефекты.

Как проверить срок годности огнетушителя?

Вы можете найти дату срока действия вашего огнетушителя, посмотрев на надписи, нанесённые на корпус цилиндра. Если их нет, проверьте этикетку и хорошо осмотрите поверхность огнетушителя – иногда штамп даты может быть скрыт под пластиковым кольцом, окружающим шейку огнетушителя. Если дата закрыта краской, протрите её наждачной тканью.

Кроме даты обратите внимание на внешний вид огнетушителя. Если шланг или сопло повреждены, стопорный штифт отсутствует или повреждён, ручка ослаблена или сломана, цилиндр помят или ржавеет, то немедленно замените огнетушитель.

Повторная заправка огнетушителя

Существует два типа огнетушителей: перезаряжаемые и одноразовые. Тип может быть напечатан прямо на цилиндре с инструкциями по использованию. Если маркировка отсутствует, вы можете проверить возможность заправки огнетушителя по внешнему виду.

Маленькие огнетушители обычно не перезаряжаемы и должны быть заменены после использования или истечения срока годности.

Крупные перезаряжаются в зависимости от материала своих комплектующих. Если крепление шланга и насадка на огнетушителе изготовлены из пластика, это вероятнее всего одноразовый тип. Если они металлические, огнетушитель может быть перезаряжен.

Чем старше огнетушитель, тем менее надёжны его прокладки, поэтому, если он хранится в автомобиле в течении долгого времени, вам лучше заменить его.

Кроме того, обращаем внимание, что даже если огнетушитель описан как перезаряжаемый, подзарядка небольшого недорогого огнетушителя может стоить почти столько же, сколько покупка нового, поэтому перед перезарядкой рекомендуем узнать, сколько стоит огнетушитель в машину в магазине.

Можно ли использовать огнетушитель с истёкшим сроком годности?

Общая рекомендация такова, что вы не должны использовать огнетушитель с истёкшим сроком годности, это связано с тем, что большинство огнетушителей полагаются на газ под давлением, чтобы выталкивать химикаты, которые гасят огонь.

Со временем газ из баллона улетучивается, и давление становится меньше, в лучшем случае содержимое огнетушителя будет подаваться не столь эффективно, в худшем случае он никак не отреагирует на ваши попытки его использовать. Вот почему огнетушители имеют даты истечения срока годности.

Чтобы они правильно работали, их нужно регулярно обслуживать, чтобы убедиться, что газ находится под необходимым давлением.

Поскольку огнетушители содержат химикаты под давлением, их нельзя просто выбросить в корзину, следует убедиться, что это будет безопасно.

Если огнетушитель не пуст, то можно позвонить в пожарную службу или отдел МЧС и узнать порядок его сдачи.

Если огнетушитель пуст, то необходимо сжать рычаг, чтобы убедиться, что всё давление отпущено, удалить головку огнетушителя, чтобы тот, кто увидит огнетушитель, знал, что всё содержимое было удалено.

Как только огнетушитель полностью опустеет, и головка будет удалена, стальной корпус можно сдать как металлолом.

Заключение

Важно, чтобы вы всегда имели хороший и пригодный для использования огнетушитель в своём автомобиле, поскольку вы никогда не знаете, когда вам это может понадобиться.

За небольшую цену вы можете помочь спасти тысячи от возможного ущерба, а также потенциально спасти жизнь себе и своим пассажирам.

Вы можете не думать об этом сейчас, но будете благодарны за то, что у вас есть огнетушитель в случае аварии или сбоя двигателя.

Пожалуйста, оцените статью! (5 4,80 из 5)
Загрузка…Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Требования к огнетушителю для автомобиля

Автомобиль, в случае ДТП или замыкания электропроводки, загорается очень быстро. Даже если пожарная служба приедет в течение 10 минут – вряд ли это поможет.

Единственный шанс спасти своё имущество — это постараться потушить пожар самостоятельно ещё на начальной стадии возгорания. Вот здесь и пригодится персональный огнетушитель, который должен быть под рукой у каждого автомобилиста.

Наличие огнетушителя в ТС регламентировано Сводом Правил 9.13130.2009. Данный документ рекомендует водителям использовать средства противопожарной безопасности в случае возгорания машины.

Однако инспекторы ГИБДД настаивают на том, чтобы каждый автомобиль был оборудован этим противопожарным устройством и даже накладывают штраф за его отсутствие. Итак, какой огнетушитель должен быть в автомобиле в 2020 году?

Список требований к огнетушителям был разработан МЧС и Роспожнадзором в целях снижения количества пожаров и предупреждения человеческих жертв. Не изменился он и в текущем году.

Критерии, которым должен соответствовать огнетушитель в авто, следующие:

1. Соответствие действующим ГОСТам (Р51057-2001 или НПБ 155-2002).
2. Объём огнетушителя: 2 литра — для легковых автомобилях, 5 литров — для огнетушителей, применяемых в грузовых автомобилях.
3. Масса заправленного огнетушителя: 2 кг веса – для легковушек, 5 кг – для грузового транспорта.
4. Срок годности. С течением времени заправленный огнетушитель теряет давление, также теряются и полезные свойства тушащей смеси. Срок годности и дата проверки, дозаправки иди перезарядки маркируются на самом огнетушителе.
5. Маркировка. На огнетушитель должно быть нанесено всё, начиная от инструкции по использованию и заканчивая описанием действия тушащей смеси.
6. Тип тушащего вещества. В 2020 году используются, как и прежде, 2 основных типа огнетушителей — порошковые и углекислотные.

Самое главное, чтобы огнетушитель был исправен и пригоден к работе. Ежегодная проверка во время техосмотра подразумевает подробный осмотр этого устройства со вскрытием и проверкой фильтров.

Проверяется всё:

• состояние защитного покрытия;
• гибкий шланг;
• распылитель;
• пломба на предохранительном устройстве;
• исправность манометра и показателя давления;
• наличие клейма;
• давление внутри баллона;
• замеряется масса оборудования.

В конце процедуры в паспорт огнетушителя ставятся отметки, а само устройство вписывается в учётный журнал. Если огнетушитель признаётся нерабочим, то проводится его утилизация либо перезарядка.

Огнетушители порошковый и углекислотный: какой лучше?

Существует несколько типов огнетушителей, однако в 2020 году для автомобилей рекомендуется использовать только 2 из них – порошковый и углекислотный. Рассмотрим подробнее преимущества и недостатки каждого из них.

Порошковый

Этот тип противопожарного устройства содержит специальный огнетушащий порошок, который образует плотный пенный состав, блокирующий доступ кислорода.

В результате тушится огонь и устраняется возгорание. Маркировка данных устройств – ОП, то есть – огнетушитель порошковый.

Помимо того, на устройстве могут быть и дополнительные обозначения, например:

• «Г» – оборудован газогенерирующим патроном;
• «З» – закачной;
• «Б» – баллон с газом, находящийся под давлением.

Такая маркировка указывает на способ создания давления. Надо отметить, что 2 последних типа огнетушителей срабатывают с задержкой около 5 секунд.

Порошковые огнетушители обладают рядом преимуществ:

• тушат пожары любой сложности (классы А-Е);
• препятствуют вторичному возгоранию;
• они легче и дешевле устройств другого типа.

Необходимо также обозначить и минусы ОП:

• очень загрязняют поверхность;
• налипший порошок трудно отмыть.

Углекислотные (ОУ)

Активным веществом здесь выступает диоксид углерода (СО2). При наполнении углекислый газ сжимается до предела, за счёт чего отпадает необходимость дополнительного нагнетания давления.

Возгорание устраняется с помощью мощной струи диоксида углерода, понижающего температуру в очаге и сбивающего огонь. Особенно эффективными эти огнетушители оказываются, когда необходима ликвидация пожара в местах трудного доступа.

Помимо того, после использования ОУ не нужно отмывать машину от пены.

Однако существуют и определённые риски при пользовании углекислотных огнетушителей, такие как:

1. Отравление диоксидом.
2. Нанесение ожогов от раструда.
3. Отдача, возникающая из-за сильного потока газа, способна вырвать огнетушитель из рук.

Углекислотные огнетушители хоть и обладают несколько лучшими характеристиками, но они тяжелее порошковых, и в 2-3 раза дороже. Оптимальным решением для легкового автомобиля можно назвать именно порошковый огнетушитель.

Огнетушитель обязательно нужно перезаправлять. Порошковые устройства заправляются каждые 1,5 года, а углекислотные – 1 раз в 5 лет.

Сколько стоит огнетушитель для автомобиля?

Цена углекислотного огнетушителя в 2020 году составляет от 600 до 2000 рублей, в то время как порошковые устройства стоят всего 500-800 рублей.

Что лучше: купить новый огнетушитель или перезарядить старый? Во многих ситуациях (особенно для порошковых моделей) проще приобрести новое устройство, нежели перезаряжать старое. Тем более, что перезарядка обойдётся ненамного дешевле.

Приобретение нового устройства будет также целесообразно, если на баллоне начался процесс коррозии или появились следы иных неблагоприятных воздействия.

Как выбрать огнетушитель для автомобиля?

Цена, конечно, имеет значение, однако это не главный критерий выбора противопожарного устройства.

Важно не только руководствоваться требованиями сотрудников ГИБДД, но и помнить, что огнетушитель может спасти жизнь и имущество. Качество и исправность здесь должны быть на первом месте.

Советы по выбору огнетушителя для автомобиля:

1. Приобретайте устройство только в специализированных магазинах, требуйте у продавца все необходимые документы и сертификаты на товар.
2. Перед покупкой уточните параметры для огнетушителя, который соответствует вашему транспортному средству.
3. Проконсультируйтесь со специалистами в торговой точке. Они вам помогут сделать правильный выбор и разобраться с нюансами.
4. На устройстве не должно быть царапин, вмятин, коррозии или повреждений.
5. Проверьте срок годности устройства и наличие пломбы.
6. Проверьте работоспособность индикатора давления.
7. Тщательно проштудируйте инструкцию по эксплуатации после покупки.

Не забывайте проверять срок годности устройства по мере пользования. Просроченный огнетушитель в экстренной ситуации не сработает, что может привести к неутешительным последствиям.

Штраф за просроченный огнетушитель в автомобиле составляет 500 рублей, аналогичную сумму вы заплатите за отсутствие устройства противопожарной безопасности (ст. 12.5 КОАП).

Где хранить и как пользоваться?

Зачастую огнетушитель лежит у водителя в багажнике, но это в корне неправильно и даже считается нарушением (СП 9.13130.2009).

В Своде Правил чётко прописано, что огнетушители должны располагаться в кабине, недалеко от водителя, в легкодоступном месте. Кроме того, необходимо, чтобы устройство было надёжно закреплено на одном месте специальными кронштейнами (продаются в магазинах).

Чтобы потушить возгорание с помощью огнетушителя, необходимо:

1. Сорвать пломбу.
2. Выдернуть чеку.
3. Направить раструбом на очаг возгорания.
4. Надавить на рычаг.

Огнетушитель может срабатывать с небольшой задержкой. Первый залп выходит под максимальным давлением и является наиболее эффективным, так как хорошо сбивает пламя. Время выхода заряда составляет примерно 9 секунд.

Итак, наличие огнетушителя в автотранспорте – не прихоть ГИБДД и не просто галочка при проверке техосмотра. Это необходимое устройство, которое может спасти вашу машину в чрезвычайной ситуации.

Помните, что экономить на своей безопасности нельзя, поэтому подбирайте хороший, качественный огнетушитель.